NX你會買200t還是300h ???

ariete

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ariete

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cheryl2606 wrote:
不用再扯到國外了這裡...(恕刪)

其實台灣油電車二手車行賣的還真的很貴呀
5~6萬公里/3年左右車齡的CT200h(當年149萬折15以上)還要賣100萬左右
但收購價多低可以看一下天書

標準的低買超高賣

r5299jerome

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r5299jerome

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ariete wrote:
其實台灣油電車二手車...(恕刪)

殺很低..賣很高
本就是二手車商的伎倆
網路超方便,好車自己賣

小弟8年以內車車,一定在原廠保養維修
1.萬一維護不當危及車輛及人身...求償有門
2.原廠維修單據整齊蒐集,自售可以超出行情5萬以上
原廠零件雖然比較貴,將來較高的二手價絕對可以補回

旭玉

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旭玉

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ariete wrote:
其實台灣油電車二手車...(恕刪)

前一台車是ct200h，車齡2年，去露天自己賣100萬，那時候新車牌價149，現金價129。

ariete

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ariete

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r5299jerome wrote:
殺很低..賣很高本就...(恕刪)

一般純油車的差價(收購價VS賣出價)倒沒有CT200h來的高，不管是%數還是總金額
CT真的是前陣子去逛二手車行看過最扯的利潤
而且呢~~它們也不提供零件保固呀

r5299jerome

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r5299jerome

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ariete wrote:
一般純油車的差價(收...(恕刪)

小弟友人在汐止從事汽車二手商
看他操作Lexus油電利潤真是頭皮發麻(小弟並不認同)

VS賣方:
大電池,HV轉換器故障換修30萬,山郊故障要顧車
日後油電系維修全賴原廠,汽油持續降價省不多,
車廠灌利潤降低引擎規格,油電只是過渡車種...
小CC數Turbo車,才是兼顧省油與性能的主流...

VS買方:
智慧高科技,零件耐用年限高
油電複合馬力,類似TURBO
頂級車款才有,車陣中特別矚目
開車有尊榮感,一年省3萬油錢
純電滑行優雅靜音,世界新趨勢

大空.大多兩頭張力...
大筆利潤來也