個人積分：60分
文章編號：57456368
個人積分：17分
文章編號：57457509
個人積分：17分
文章編號：57457670
個人積分：51分
文章編號：57467099
個人積分：34分
文章編號：57468373
個人積分：60分
文章編號：57469472
個人積分：433分
文章編號：57469548
個人積分：34分
文章編號：57470174
個人積分：34分
文章編號：57470200
個人積分：8736分
文章編號：57476414
我也曾經是Camry的車主，2007年在美國時，買過一台美製2.4 L4引擎的Camry LE(好像是Toyota集團旗下Subaru美國廠代工的)；現在升級開RX270。從Toyota升級到Lexus，實際的升級感是全面性的，絕對不會後悔。之前有人在抱怨，Lexus很多車都是跟Toyota共用零件跟機構，但實際上二個牌子的車開起來的爽度真的是完全不同級的。RX270在Lexus車系裡面，已經算是低階的入門車款了，但實際坐到座艙，按下啟動鈕之後，你絕對不會誤認這是台Toyota。相較之下，之前去試乘過雙B的所謂入門車款，說實話質感都不是頂好，給我的感覺是配不上那個價格，跟Lexus低階入門車款的水準差還蠻遠的。雙B的車子要買到豪華品牌的感覺，至少要買到C、E系列，或是3、5系列以上；相較之下，Lexus即使是入門款，質感也比一般品牌的車輛好很多。
不過如果要講操控的話，RX270最大的問題是傾側比Camry還嚴重，上了山路只能鈍鈍開，一點也不好玩。但上高速公路就是這台車的強項，開起來爽度一流。你如果很在意操控樂趣的話，就直接跳過RX270吧，倒是先前試駕BMW X3過彎及跑山路的順暢快感，到現在都還讓我念念不忘。
台灣和泰另一個最嚴重的問題，就是安全配備實在偷太大。台灣的Camry要買到油電頂級款，安全配備才齊全。就算是買汽油版的頂級款，安全氣囊竟然還是只有4顆，連選配的機會都沒有。美國的Camry LE，配備真得是陽春到不行，我之前買的那台Camry，因為預算問題只能買LE次入門版，搭的是絨布椅、鐵圈、沒有恆溫空調和花俏的飾板、連後座冷氣出風口都沒有。但當時就已經全車系標配VSC、TRC、6具安全氣囊。和泰拿DVD、導航、電動椅、木紋飾板等花俏的配備來替換安全配備，良心實在有待加強。這也是另一個在台灣應該選Lexus而不是Toyota的原因，至少Lexus比較不會偷安全配備。
SHN1212 wrote:
呵呵, 目前我也逐漸...(恕刪)
