【海外情報】Lexus全新第五代旗艦LS車系發表,改款重點搶先看

若是我,對錢不在意當然還是開面乳,想省點才會考慮牌L

blhsing wrote:
你的確太久沒關心新...(恕刪)


我很挺日本車真正深度了解 歐洲車其實比日本車科技落後

我有發一篇新的文章可以看

LS實實在在已經超越歐系這無庸置疑
INFINITI Q80如出來應該是他唯一對手
meridian wrote:
如果以500萬的車價...(恕刪)


哈哈我是不太懂車啦~
只是單純覺得這顆3.5的引擎扭力有61,比起雙B不管是3.0的汽油或柴油都有點誇張


但也謝謝大大的講解
LEXUS引擎縮小排氣量縮小到3500cc,雖然牌照稅也是要繳4200的級距,但比起430/460的來說,真的好多了

warrenwang0917 wrote:
我很挺日本車真正深度了解 歐洲車其實比日本車科技落後

我有發一篇新的文章可以看

LS實實在在已經超越歐系這無庸置疑
INFINITI Q80如出來應該是他唯一對手...(恕刪)


如果日本車真的黑科技一大堆,

為什麼是INFINITI用MECEDES的底盤和引擎,

不是MECEDES用INFINITI的底盤和引擎呢?

醒醒吧! 漫畫好看不代表比歐洲人會造車~

有未來感與年輕化,
現在大家的審美觀比多元,
也可與M與B牌區隔
benwang1006 wrote:
如果日本車真的黑科技...(恕刪)



INFINITI Q60 那個3.0T是自己研發的技術科技就超越那個2.0至於底盤只有Q30為了成本共享 歐洲車我完全不欣賞因為資源多 日本是自己打拼起來的
日本車不是不會造車 而是當初限制280就夠綁手腳的 我才幫不了你
benwang1006 wrote:
如果日本車真的黑科...(恕刪)

雖然跟本篇無關,不過當日產自家的可變壓縮比2.0T出來之後
剛好也就傳出日產退出MFA2代的共同開發計畫
用MFA打造Q30/QX30,看來只是緩兵之計呀
等自家2.0T/3.0T準備好了就踢一旁去了
warrenwang0917 wrote:
INFINITI Q60...(恕刪)

不過我不覺得日本引擎有超過歐美
這倒不是因為這兩個原因:
那個狗屁wards auto就不用提了(只有當年份在美國有上市的車才有評)
還有狗屁international engine award就更不用提了, 一樣都是以歐洲為主的車才有

而是日本很重視信譽, 習慣性的把非常完善的產品拿出來賣, 而不會像歐洲車廠都拿些實驗性的東西給消費者用
(好吧, 最近Honda是有點走的太急了)

所以市面上可以看到的日本貨都是可靠性與運轉質感達到很高的水準, 當然跟歐美的引擎比就不是啥新技術
喜歡嘗鮮還是得去買歐美引擎, 個人推BMW的引擎, 其他家的就不用看了, 通常會顧此失彼
譬如VAG可能注重性能的時候會損失耐用度, 或者注重效率的時候又會損失平順性
不過不可否認的最高效率的渦輪引擎也是出自VAG之手
BMW唯一犧牲的就只有小引擎的運作質感, 不過L6引擎則是都兼顧得很好
前衛本來就是要的超討厭老套的做法的車子 ,豪華旗艦早該重新定義,時代都在進步 智慧手機都在拿,VR頭盔,LED用到體無完膚的時代,如果那麼愛老氣,你乾脆每天點蠟燭當點電燈如何,說像別的車酸民, 我告訴你差多了,去YOUTUBE看清楚,我也比對過 所有這級距的車,目前就這台最美。
我覺得賓士設計就是沒梗才走回頭(古代)路老實說四不像,而且日本車再用雙螢幕很美的創新舉動,賓士卻是只好才用兩個平板拼出一個駕駛螢幕我覺得超蠢的根本沒頭腦,創新時代多元時代來臨,時間只會往未來走科技走。LEXUS讓非常龜毛的我很佩服。
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