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全世界只有台灣人喜歡開Lexus，如果連台灣市場都不行那就只剩下日本自己國內市場，而日本人也超愛開雙Ｂ，銷售量跟Lexus差不多甚至有時還贏它。
美國lexus之所以不比雙Ｂ便宜，是因為大多從日本進口，只有ES,RX部分在北美組裝，從日本的運費,保險,稅到北美當然不比雙Ｂ便宜，北美銷售量連一個Ｂ的一半都不到。台灣的Lexus從日本來運費應該可以比雙Ｂ省一點。
對量產高級品牌雙Ｂ來說Lexus只能算小車廠，全球銷售量,車型,全球知名度差雙Ｂ真的是天跟地。
論車體技術,輕量化,渦輪引擎,底盤,變速箱調教能力等幾乎完勝Lexus，四門或五門雙Ｂ的二軍性能款如E43 C43,M340 M550....Lexus沒有車款可以勝出更何況真正的AMG M POWER。
很多人不知道，身為高級品牌Lexus比同級車都重得太多infiniti也是，你為了要安全要配備車體重量就是多上一大截，轎車幾乎都比同級車重200kg起跳，這就直接反應在加速,制動,操控,油耗就是比雙Ｂ,AUDI差，休旅車RX的6速前驅，車重卻跟差不多長但高與寬都較大的X5差不多，X5還多了四驅跟8速變速箱。德係車你配備選下去豪華度,科技,質感也是完勝，難道lexus只剩妥善率？
如果一台車要開十年以上妥善率才有一點關係，我BMW買新車放車庫開了五年也沒壞什麼東西，為了所謂較划算的車價省那十萬二十萬然後買一台可能只有妥善率較好其他皆輸的車，何必？
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以最強勢的休旅來說
前陣子去試駕了nx200t來說說心得
底盤
感覺就是rav4加強版
rav4經過強化不會差nx多少
動力
在渦輪未開啟前很難開
turbo lag比新雙B明顯
sport mode可以改善此狀況
但是油耗就不漂亮
200t應該是目前銷售主力
實在有進步空間
配備
先前就耳聞lexus配備很好
不知道nx是賣太好還是怎樣
關鍵的主動安全配備通通沒有
連rav4都比nx好
而且連選配都無法選
一些簡單的主動安全雙B已經是標配
唯一想到的是他的妥善率應該完勝雙B
但是要妥善率toyota也超好
維修還更便宜
甚至lexus車上還看到一堆toyota的影子
除了超虛華的展間和冰櫃裡的哈根達斯
我沒發現lexus有贏toyota多少
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PS:不要再說LEXUS=TOYOTA了，真的是差很大，你進RX、GLE、X5座艙去比較一下，雖然各有千秋，但是那炫目豪華的內裝，RX一定會讓你留下深刻印象，但是你要說他浮誇不耐看，這就見仁見智了，就像外型一樣，這代RX不是我的菜!
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Candy Park wrote:
全世界只有台灣人喜歡開Lexus，如果連台灣市場都不行那就只剩下日本自己國內市場，而日本人也超愛開雙Ｂ，銷售量跟Lexus差不多甚至有時還贏它。
美國lexus之所以不比雙Ｂ便宜，是因為大多從日本進口，只有ES,RX部分在北美組裝，從日本的運費,保險,稅到北美當然不比雙Ｂ便宜，北美銷售量連一個Ｂ的一半都不到。台灣的Lexus從日本來運費應該可以比雙Ｂ省一點。
資訊這麼發達的時代還吹牛！
美國Lexus銷售下滑但連雙B一半不到？
http://auto.gasgoo.com/News/2017/04/1008062462470010692C101.shtml
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