請教各位如何改善NX200車身較高搖晃問題~

lim5464

7789分

51樓

lim5464

個人積分：7789分

文章編號：68847398

翱翔阿賢 wrote:
休旅車沒有不晃的，好比隔壁樓的馬沙休旅車車主也是晃得不可思議。...(恕刪)

應該不是所有的休旅車皆如此.
我的MACAN配備主動式懸載調整系統,只要設定中段,一點都不搖晃,且仍保有舒適性.

abc168aa

137分

52樓

abc168aa

個人積分：137分

文章編號：68847461

心理作用吧不然就是開車方式要改變一下

一般房車跟休旅車

以全原廠來說除非每個彎都60以上過彎直線速度都130以上

簡單來說就是激烈駕駛不然其實開起來差別不大

因為現在的房車車高越來越高

不要把房車想像成了跑車

光是跑車跟房車的車高避震輪胎底盤設定遠遠的大不同

以上是以全原廠的小弟親身開過的感想

大家好~

hengkuo0101

397分

53樓

hengkuo0101

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文章編號：68847555

駕駛的問題蠻大的，可以坐到後座去體會一下，轉打方向盤的速度放慢
休旅車離地比較高，駕駛後座載人的時候必須費神在後座重心移動的感覺
把注意力集中在後座幾次之後就應該可以抓到感覺了

不然大貨車司機開車，裡面的貨不就摔得很慘~

邪猴朱人

63分

54樓

邪猴朱人

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文章編號：68847715

tkdlai wrote:
各位版上大大們好!小...(恕刪)

一開始也是設定買NX200 試過兩次車的感覺總覺得坐後座很顛

遇到不平路面跳動的讓人很不舒服胎壓也都是正常值加上大腳油門CVT拉轉

的噪音轉而改看NX300 試車之後完全沒有 200的不適感

建議樓主可以找業代讓你試一下NX300 或許你會有不同的想法

對了 LEXUS NX 的DRCC 雷達感應式車距維持定速系統是標配

真不錯用尤其是在下林口坡完全不用踩煞車對於行車真的有很大幫助

brabus1518

5501分

55樓

brabus1518

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文章編號：68847885

你到GOOGLE打NX200底盤加強
看有沒有你要的答案

rs奶爸

32分

56樓

rs奶爸

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文章編號：68849011

認真的回答你從轎車換SUV 開車的方式就不能用開轎車的方式轉動方向盤要再順順的在柔畅一點不要轉太快一陣子就能適應了

鼴鼠

235分

57樓

鼴鼠

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文章編號：68849058

哈雷狼犬 wrote:
這種軟實在不適合路面差的台灣...(恕刪)

懸吊硬才不適合台灣路面吧？XD
NX確實後座很晃，走山路時特別明顯，前面兩個位子個人倒是覺得還好，長途駕駛不易累。

janethen123

587分

58樓

janethen123

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rs奶爸 wrote:
認真的回答你從轎車...(恕刪)

NX的調教已經比起日系休旅更偏歐系了

轎車改休旅會有必然的適應期,如果一定要改可以先試試看短彈簧

janethen123

587分

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janethen123

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文章編號：68849090

邪猴朱人 wrote:
一開始也是設定買NX200...(恕刪)

NX300 那顆渦輪238馬的力量才是讓人忽略其他不適的主因,哈哈

arogance2003

127分

60樓

arogance2003

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文章編號：68849373

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剛剛問了全套(N200和N300共用孔位)6件拉桿含運(順豐到運運費約1800元)
,比台灣的便宜一半,只是哪裡會幫忙安裝 ,應該蠻划算的

請教各位如何改善NX200車身較高搖晃問題~

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