Lexus RX200t變速箱設計不理想 自排手自排切換邏輯差 自排過早進檔 降檔震動「超」大

所以是下坡不是讓他滑行(或小油門)自動降速,一定要再大腳踏油門才試的出來那頓挫嗎?難怪我一直試不出來樓主大大那種狀況
在手自排模式
下坡,低速,還在3檔,往後撥一下想降到2檔時,它直接衝到1檔,我完全沒有踩油門。
沒辦法,如果AT設計處處保護,就是會這樣雞婆,就算切到手排模式它還是會用它的大腦一堆介入,煩死
maxwu123 wrote:
你覺得弔詭 但我認為(恕刪)


慘了, 我是RX200T 車主, 我還真無感. 平常都是ECO 模式在開, 偶而Sport , Sport + .
要載人的時候切成Custom .

至於行駛中到底在幾檔 ? 還真不太會去看, 反正順順的開即可.

曾經試著切到M 檔, 發現我自己換檔沒電腦換檔順.

哀, 已經不是當年玩喜美五代的我了, 也不是玩雷諾兩千手排台三線140 一路衝的我了
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是我感覺遲鈍嗎

我的RX200t完全沒有任何換檔震動的感覺
自動換檔很順的,甚至沒感覺,但會有一個現象就是當換到6檔時,車速在約80~90(高速公路上),車輛空重就快達2頓的RX,引擎CC數才2000cc的,就會有拖的現象,引擎就會抖,若有開過離合器的檔車的朋友(汽車/機車都一樣),就知道那種感覺,就是高速檔位拖低速時引擎抖動,這時就是大腳強迫降檔提高轉速(扭力)把車速拉起來,或者油門很溫和的踩以配合車速提昇,這樣引擎斗動也會幾乎無感,但要看車況允許或先在慢車道提速後再入中間車道,切勿影響到別人及自身行車安全。但車速起來後,RX也可以很兇的,甚至不輸我的前一任2代RX,畢竟順順開,RX是很舒適的車。


gionghio wrote:
在手自排模式
下坡,...(恕刪)


另外,樓主的手自排3切2,會直接到1,似乎不正常,我山路下陡坡3切2都很聽話的,樓主這點須要請人看看。
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