JAAJ wrote:有500多萬的買家腦(恕刪) 我不知道有500多萬的買家在想甚麼,不過想到另一款被網友們笑到不行的 Lexus,Lexus LM;我查到去年12月 LM 銷售量是152量,740? 沒入列,不知道。去年7月大七銷售量是55台,LM 是 129 台。當然了,那是 LM,不是 LS。
lucino wrote:其實大部分的網友會覺得,反正車租3年,到期就換,壞了就換但這很花錢,也很花時間 我前面不是說許多都是公司的經理級在用的嗎? 一般家庭的個人很少碰長軸豪華大車的.這些公司決策執行者每三年租貸一次大多是秘書在跑腿的, 不管是有司機或自駕, 他們購車是用作business, 他們只需要關鍵文件簽名就好, 買車或租貸省公司的經營稅而且他們自己也不花時間, 反正有秘書代勞. 為著business的需要,越響亮的豪華車款牌子越重要.所以在美國在最近十年, LS的銷量都不能跟大S與大7比,這也不是沒有理由的, 這跟妥善率根本無關. LS妥善率再好, 變成二手車時一般普羅大眾也是興趣缺缺, 而作為公司用那些公司也不要了, 所以二手價也同樣是很低.如果個人想買來當家庭用,當然也沒什麼不可以. 只是新車購入的花費,家裡的停車位,長期的維護,以及折舊率等等,對於大部分的人的確會是一項負擔, 即使LS對大部分的一般人也是負擔不小.