不妥,NX200 才是你所謂的看價格而因此讓你歸類為同級。而且,NX200是臺灣特有,放眼其他國家車市,誰會如此歸類同級?不然,同樣 NX 還要分成 NX200跟 XC40 同級?而 NX450h+ 卻跟 XC60同級? 沒人這樣歸類的吧?LuDain15 wrote:其實要跟XC40同級應該是NX200,只是看價格的話就真的是UX
豐田還有開發氫燃料電池車,只是目前氫氣價格還不低而以臺灣現況看,油電混合在臺灣車市還可以混個10-15年沒多大問題。 dsrex wrote:有錢還會想買小車???豐田真的越來越像2008年nokia當大家都研發轉向電動車豐田卻是在大量開發汽油車皇冠 Lexus 一堆新車款......
dsrex wrote:有錢還會想買小車??? 好奇這是底層的思維嗎?台灣雙車家庭多的是,家裡第二台車選小車占多數,市區開開方便停車另外兼顧安全,多花點錢買好一點的進口車開心就好若是滿腦CP值應該把時間拿去賺錢,幹嘛浪費寶貴時間關心進口豪華車啦
133~~2024 台北車展】品牌最小休旅 Lexus LBX 預接單價揭曉!最低 133 萬元起2023/12/28 11:47文/記者陳英傑 攝影/記者陳英傑Lexus 今天在 2024 台北車展,正式展出旗下最新 LBX,規劃 5 個車型,預接單價從 ACTIVE 的 133 萬元,到 RELAX+ 的 172 萬元,LBX 規劃 2024 年 1 月 17 日正式發表上市https://auto.ltn.com.tw/news/24595/2