老翁危險駕駛一樣開單,車禍肇事該理賠就理賠。

但,air bag沒爆也該討論~為何這兩件事情可以混在一起談?
小貓不要哭 wrote:
Toyota / Lexus 底盤軟是公認的. (不要和我說 GS 不軟, GS 和 RX 是不一樣的)
這有什麼好 x 的.

業代不是都這樣說 : 我們車主都馬慢慢開 ....
這有什麼好 x 的.

不要以為別人沒有開過雙B ? 底盤, 路感, 真的差很大...


休旅車懸吊行程本來就比較長, 底盤也比較高,
至於軟不軟, 硬不硬, 跟這種情況會不會翻滾一點關係都沒有

有開過雙B了不起嗎? 你不會以為雙B就不會 x 吧?

pippenyen wrote:
老翁危險駕駛一樣開單,車禍肇事該理賠就理賠。
但,air bag沒爆也該討論~為何這兩件事情可以混在一起談?


前面沒討論嗎? 在瞎起鬨什麼?

Sleeace wrote:
前面沒討論嗎? 在瞎...(恕刪)


不好意思,沒看前面,沒有辦法像妳時間那麼多可以看完前面的文章。

僅發表己見,看不出來哪裡瞎起鬨。
會不會他沒繫安全帶, 所以才沒爆氣囊?

小貓不要哭 wrote:
沒錯, 開過歐系車,
就能體會到什麼是安全無價 +1.


請問歐系車在這種一模一樣的情況下, 自身去翻滾會爆氣囊嗎?

pippenyen wrote:
不好意思,沒看前面,沒有辦法像妳時間那麼多可以看完前面的文章。
僅發表己見,看不出來哪裡瞎起鬨。


請問誰混在一起談?
新聞是阿伯投訴的,當然偏向阿伯.....

如果今天LEXUS投訴阿伯亂開車毀招牌.....嘿嘿....

Sleeace wrote:
有開過雙B了不起嗎? 你不會以為雙B就不會 x 吧?(恕刪)



開雙B確實沒啥了不起,但是我覺得我的BMW比ct200h好一些。
水箱罩跟本是好的.撞擊點跟本是在右前輪上.衝撞被輪胎吸收後才反彈翻車的.不知道要爆什麼就是..
還有阿伯應該有繫安全帶啦..不然應該換三柱香吧


去國外看撞擊測試都是正面撞擊跟側面..但此車在空中轉時衝撞力道早以被抵消..當然一點都沒做用阿
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