mopqmopoq wrote:
最近下載了iphone用的dynolicious測試了四代gs450h 0-100km/h的加速~跑了十幾趟下來~最好的成績有6.1秒~其他平均都在6.5秒~目前有幾個問題:
1.電池在高電量或低電量時會影響成績嗎?
2.用s-1檔起步到快斷油電腦會自己升檔~所以要換的比電腦快?還是讓它自己換檔?
3.轉速要拉到多少再放開煞車?
4.要怎麼跑出最好成績?
...(恕刪)
很久沒有專程試了!!不過還是心得分享一下
1. 不確定(因為跑了幾十趟下來,電池應該一定是滿的),照理說越高越好
2. 讓他自己換就可以,升了大概一點作用都沒有,GS有SPORT所以S1對起步的影響應該不如10 RX巨大,
3. 2GR-FXE特性來說,前面扭力曲線幾乎就是x=y這種線性,所以到電腦保護的上限(2600-3000),越高放越好,不過 應該還是有最佳起跑的方法 小弟是有成功一次,可以把很微妙的拖動感消除,但錄到一半有電話來了= = 後來沒機會再嘗試
有機會的話 是想嘗試一下剎車好以後 油門加到轉速上升中(未到頂),直接放開油門看會否順暢點
4. 換軟體 (Dyno應該是吃GPS的?如果手機訊號一般般,很可能會有誤差),小弟之前用Android配GPS+Speed View,訊號都很糟,有一堆九秒十秒,還量過0-100只花2.17秒的......改成P-BOX,或是OBD2直接讀內部訊號應該會好點
-下面是廢話區
5. 油箱加98不要加太滿
6. 車上雜物搬光,當然只能載駕駛一個人
7. 選擇確實平坦,摩擦力適合的路面
