cybermatrix wrote:
請不要模糊焦點, 跑...(恕刪)
看您的回應就知道您沒開過新的這一代ES，底盤跟上一代ES差異很大
前面有人說至少跟S80(FF)同級，我開過的結論也是如此
當然跟後驅的GS還是沒得比，但跟以往的ES已經不一樣了，
還是您認為S80的底盤也不堪跑山路??如果是這樣那我也沒輒了
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10年前的3.0NA輸出水準,現今2.5NA仍無法達到(馬力可以,扭力不行)
但10年前的3.0T輸出水準,現今2.5T甚至2.0T就能達到
這就是為甚麼連執NA牛耳的BMW也不得不棄NA而就Turbo的原因
東洋BMW(G25)爬坡有很強嗎?不就跟東洋Toyota(IS250)伯仲之間而已
要說贏Teana2.3很多...恐怕也只是心理加乘而已
(就像G37也頂多小贏Teana3.5而已一樣,而不是大贏)
海拔問題,對動力輸出是有影響的(依我的淺薄經驗)
因為我剛換掉的ES300在武嶺和在平地是有落差的
G25在武嶺能和在平地一樣有力嗎?
如果是的話,那真的要讚嘆一下東洋BMW的造車功力
底盤問題就別拿舊ES來模糊了,明朝尚方劍可以斬清朝官嗎?
目前同尺碼前驅車裡,依我的經驗
新ES底盤實力就是勝S80但輸A6(也許S80改款後能再扳回一城,但那是後話了)
不過以上三台在山道還是不及後驅的G25也是確定的
既然樓主已選C220cdi,那此篇討論也該告一段落囉....
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