rogerslee wrote:國外車評沒人在講品牌價值就算是 NBA 天王, 表現不好一樣把你噓下來表現好, 也可以造就林書豪的風潮在中國大陸, Benz 售價還蠻輕民的現在只剩台灣有雙 b 情節了 講國外Volvo就更慘了......這個牌子應該會在乘用車市場消失
yuna7526dl wrote:閣下的意思是.......(恕刪) 你理解能力不太好我內文有那句說"不行"?完全是納悶???為啥您要花時間力氣到Lexus版.新車討論內來傳達VOLVO並不輸1A2B1L的想法並極力與人爭辯
smtv wrote:你理解能力不太好我內...(恕刪) 您的意思是啥自己心裡有數....我也沒打算針對這點多做討論...我極力爭辯?自己看看其他的的發言吧,我算是很溫和的了放心吧,我既不是VCT業代、更不是工讀生....靠著打壓其他品牌凸顯自己好像很厲害也不是我的風格我從不否認LEXUS有其獨到之處....可惜以我喜愛WAGON的需求來始終在這個牌子裡找不到適合我的車款LEXUS的掀背車,幾乎全部都是SUV....Orz但沒有人可以否認在這塊土地上,品牌情節深植在許多人的內心往往可以因為品牌二子,忘了自己在實務面上的需求...純粹是以自己多年的觀察以及去年買車時的感想分享不愛聽的就當我啥都沒說囉.....
yuna7526dl wrote:您的意思是啥自己心裡...(恕刪) 台灣雙B情節這樣重,買LEXUS最起碼妥善率第一,省很多麻煩Volvo 剩下的有啥?保養維修價格也跟雙B差不多?妥善率像還比較差?不要爽在前面苦在後面還不如LP捏著上雙B?況且血統不純,不考慮
kueis wrote:台灣雙B情節這樣重,買LEXUS最起 至少Volvo很有誠意的主被動安全都配備上去!不要因為你買了L牌的車子就猛捧L牌的LP,你敢說哪一台車子都沒毛病嗎?車輛撞擊安全測試你L牌還排不上前三名!
yuna7526dl wrote:這位大大您愛怎麼算就...(恕刪) 你分不出來不代表別人分不出來吧?何謂說嘴!?身邊眾多友人開起來不一樣就是不一樣過彎 甚至小到迴轉半徑這種事家母分別開過A6與E跟我說轉彎感覺不太一樣會分不出來也很奇怪到高階或是頂級房車,除了四驅、後驅還真的沒看過前驅的你說一樣嗎?"大大"
stevewu9587 wrote:你分不出來不代表別人...(恕刪) 您開心就好囉,我不是很想在多做說明或論戰...只是就連堅持後驅才是王道的BMW都不得不屈服,準備開始推出前驅...難道前驅操控就一定差嗎?所以一定要後驅設定才表示高級嗎?至少OOOO A6, LEXUS ES都也是前驅設定....我不會用前後驅的差異來判斷這台車高級與否......