smtv wrote:
其實我也不懂您又沒有...(恕刪)


閣下的意思是....因為小弟沒要買Lexus,所以不能進來聊聊一起討論囉...
BMW2007 wrote:
國外怎樣不在討論範圍...(恕刪)


送你一句話

存在 不代表是正確的

多增長點國際視野會對你在論述上有幫助
yuna7526dl wrote:
加上我自己的用車習慣都是至少開十年,我也不認為十年後所謂的"品牌"在殘值上還有多大的影響力...

差個一二十萬是有的.....
rogerslee wrote:
國外車評沒人在講品牌價值
就算是 NBA 天王, 表現不好一樣把你噓下來
表現好, 也可以造就林書豪的風潮

在中國大陸, Benz 售價還蠻輕民的
現在只剩台灣有雙 b 情節了

講國外Volvo就更慘了......
這個牌子應該會在乘用車市場消失
yuna7526dl wrote:
閣下的意思是.......(恕刪)

你理解能力不太好
我內文有那句說"不行"?

完全是納悶???
為啥您要花時間力氣
到Lexus版.新車討論內
來傳達VOLVO並不輸1A2B1L的想法
並極力與人爭辯


smtv wrote:
你理解能力不太好我內...(恕刪)


您的意思是啥自己心裡有數....我也沒打算針對這點多做討論...
我極力爭辯?自己看看其他的的發言吧,我算是很溫和的了
放心吧,我既不是VCT業代、更不是工讀生....
靠著打壓其他品牌凸顯自己好像很厲害也不是我的風格

我從不否認LEXUS有其獨到之處....
可惜以我喜愛WAGON的需求來始終在這個牌子裡找不到適合我的車款
LEXUS的掀背車,幾乎全部都是SUV....Orz

但沒有人可以否認在這塊土地上,品牌情節深植在許多人的內心
往往可以因為品牌二子,忘了自己在實務面上的需求...

純粹是以自己多年的觀察以及去年買車時的感想分享
不愛聽的就當我啥都沒說囉.....

yuna7526dl wrote:
您的意思是啥自己心裡...(恕刪)


台灣雙B情節這樣重,買LEXUS最起碼妥善率第一,省很多麻煩
Volvo 剩下的有啥?保養維修價格也跟雙B差不多?妥善率像還比較差?不要爽在前面苦在後面
還不如LP捏著上雙B?況且血統不純,不考慮
kueis wrote:

台灣雙B情節這樣重,買LEXUS最起

至少Volvo很有誠意的主被動安全都配備上去!不要因為你買了L牌的車子就猛捧L牌的LP,你敢說哪一台車子都沒毛病嗎?車輛撞擊安全測試你L牌還排不上前三名!

yuna7526dl wrote:
這位大大您愛怎麼算就...(恕刪)


你分不出來不代表別人分不出來吧?

何謂說嘴!?

身邊眾多友人開起來

不一樣就是不一樣

過彎 甚至小到迴轉半徑這種事

家母分別開過A6與E跟我說轉彎感覺不太一樣

會分不出來也很奇怪

到高階或是頂級房車,除了四驅、後驅

還真的沒看過前驅的

你說一樣嗎?"大大"

stevewu9587 wrote:
你分不出來不代表別人...(恕刪)


您開心就好囉,我不是很想在多做說明或論戰...
只是就連堅持後驅才是王道的BMW都不得不屈服,準備開始推出前驅...
難道前驅操控就一定差嗎?所以一定要後驅設定才表示高級嗎?
至少OOOO A6, LEXUS ES都也是前驅設定....
我不會用前後驅的差異來判斷這台車高級與否......
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