meridian wrote:
其實你的問題不在於油電車
而在你前面那兩台

這麼慢為什麼還不超車, 為什麼不閃他燈把他趕去路邊?
所以你該了解的是你前面那兩台是什麼車, 不會也是油電車吧


陽金公路大部份都是雙黃線, 雙黃線超車要舉發可容易了, 現在家家都有行車紀錄.
也就是, 前車不讓, 後車一點辦法也沒有.

這些龜人就是這付德性..而龜人選出來的龜車, 自然讓人厭惡.
VirgilQ wrote:
但是市區起步和加速真的普遍都是慢慢的...

...(恕刪)


+1


56GY wrote:
前面網友說的 TOYOTA特別吸引某特質的車主購買 深表贊同

...(恕刪)


+1



行車代步務求舒適快捷的到達目的地
那些沉浸在在自己省油世界中的人已經是病態了
...況且龜速慢爬不會省到哪
市佔率高 無關廠牌
機率問題嘛~~

GPS2013 wrote:
市佔率高 無關廠牌
機率問題嘛~~...(恕刪)


非也 非也
應該是前面同學說的
TOYOTA總是會吸引某些特質的車主...

不然你看市佔率第二的廠牌 龜車比例就占第二嗎?
市佔率第三的廠牌 龜車比例就佔第三嗎?

GPS2013 wrote:
市佔率高 無關廠牌機...(恕刪)


當然有關品牌

主打什麼特質就會吸引什麼樣的人去買

難道買法拉利的人會開30km去省油嗎?

ik0306 wrote:
龜就算了, 等你超過後, 下一個紅燈他又會走路肩, 再龜你前面, 這才是路隊長極至

哈哈,這是真的。

或是發現你從旁邊車道要超,馬上加速,等你以為他回神要開快時,又繼續龜

某牌真的是10台有7台龜、2台正常、1台不要命地亂開;總之正常開法的比例特低

nanyichen wrote:
小弟最近開始接觸油電...(恕刪)


應該是"賞花賞月賞秋香"
T牌的駕駛...阿不都這樣
很奇怪嗎
我開GS450H,但我不會因為省油而龜速,我討厭龜車。
因為要省油或者想達到某些油耗數字而當龜車的,自私,那是油電車主之恥。
但請注意,不是"每一個"油電車主都是路隊長,網路發言雖然匿名,但還是有責任的...
但是偏偏買T牌又買油電車的心態就是"省油"...

不過也有會突然加速的時候,就是黃燈亮了...

留下後方等紅燈的我





johnwu1125 wrote:
我認為這跟開什麼車沒...(恕刪)
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