[請益] 我想入手 GS 300h 油電車,但是。。。。

shaq0416 wrote:
GS300h是2500CC 原廠保養6到7千吧
保養不會比較便宜是確定的...(恕刪)

小保養要看是多小的保養,奇數萬只會換機油+墊片+機油濾心
然後再加上定保工資,好像一千多吧
墊片+濾心幾百塊,原廠機油1L 650塊,頂多4500左右就打死了
我婆開CT200H油電快2年了4萬KM吧!
電池還是頭好壯壯, 當初問過業代,
電池價格不過5位數不用超過6字頭.
RX450H都不用10萬了


allen34 wrote:
您說的正是小弟心中所...(恕刪)


可以去Lexus club問喔
像壓縮機也是有不錯的店家幫忙解決

shaq0416 wrote:

樓主可以去外面保養廠問問看
看油電車他們可以維修嗎? 因為那是高壓電
換油換水應該沒甚麼問題 但是碰到電的部分就算拿的到零件
他們敢動嗎? Lexus的車主很多都回原廠保養
保養費用不會比德國車便宜,尤其它的引擎都是大CC數
(恕刪)

電的部份出問題??
當歐洲車嗎?電系常出問題…
Hybrid club內有近萬個油電車主,電系出過問題的五隻手指數的出來,油電車量產十多年了,多聽多看對您會有助益的

小弟的lexus小ct自備機油回廠保養花了小弟800多台幣…
不知道保養費用是否比德國車還貴?
大家都自備機油喔
像我都用原廠機油哩
要好好檢討了
小弟也養過Golf V,
修到怕,看到帳單嘴巴張很大...

後來換了IS,之後購入GS450h,
電池問題?請去爬文,設計壽命與車子一樣,電池很貴?
比我換一個狗夫電池+發電機便宜(以五萬計算)!

其他妥善率?誰與爭鋒?

後座空間?請試座看看,支撐度,角度,皮的觸感。

維修金額,別鬧了,每次去保養都會慶幸我沒繼續養狗夫,
嗯,還可以自備機油,如果您在意的話。

操控,確實沒有狗夫v的活潑,但是車身大小差太多,高速的穩定性大勝。
如果挑選F版,連F10 5系列都不見得是對手。

缺點?光環,還有外觀看人喜愛,整體來說,絕對是值得入手的好車。
這牌子冷氣壞掉整組要修七萬多...哈哈
大貓與貓貓...卻一言難盡
嘿嘿
535i改晶片才會比GS450h F快
當然還有535d
不過535i和535d比牛馬還少見

一般路上見到F10
就是拿來刷的


sceadu wrote:
小弟也養過Golf V,
修到怕,看到帳單嘴巴張很大...

後來換了IS,之後購入GS450h,
電池問題?請去爬文,設計壽命與車子一樣,電池很貴?
比我換一個狗夫電池+發電機便宜(以五萬計算)!

其他妥善率?誰與爭鋒?

後座空間?請試座看看,支撐度,角度,皮的觸感。

維修金額,別鬧了,每次去保養都會慶幸我沒繼續養狗夫,
嗯,還可以自備機油,如果您在意的話。

操控,確實沒有狗夫v的活潑,但是車身大小差太多,高速的穩定性大勝。
如果挑選F版,連F10 5系列都不見得是對手。

缺點?光環,還有外觀看人喜愛,整體來說,絕對是值得入手的好車。
...(恕刪)

ient wrote:
這牌子冷氣壞掉整組要...(恕刪)


有便宜的維修方式
要不要問問看BMW整組換多少錢啊
lesliechen1023 wrote:
嘿嘿
535i改晶片才會比GS450h F快
當然還有540d
不過535i和540d比牛馬還少見

一般路上見到F10
就是拿來刷的

看一下2013年的銷售量,路上八成是520i/d,裡面又有約四分之一是旅行車
這些都是刷卡的好對象

剩下的19%應該也多數是528i吧,差不了太多
唯一要稍微擔心的就是排氣管是雙出單管的(如下圖),
這是六缸車的排氣管,四缸車是單邊雙出

不過大多數總代理車的535i都不是很愛跑,535d比較愛跑點
水貨的535i大多數挺愛跑的(前保桿有黃色反光片就是水貨)
不過因為我開的時候都是滿載,頂多玩到16格車上的人體煞車器就會啟動了
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