<新聞>百萬以上油電混合車今起不減稅了

pppon

111分

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pppon

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節能減碳可以考慮改買柴油車阿

現在很多柴油車碳排放量都低於100g了
油電車低於100g的也只有幾款小車有
這麼節能的車政府幹嘛不補助勒?

歐洲補助柴油車柴油車滿街跑

shandelan

53分

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shandelan

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pppon wrote:
節能減碳可以考慮改...(恕刪)

新款的柴油引擎 .. 碳排已經跟油電一樣了
如果真的在意環保.可以選歐盟6B的柴油引擎 ..
不過我想Lexus 應該會調整沁口策略了吧..
不然就是維持原價.但是以往的折價10-13萬改成0折價
過來補這一塊 .. 只是不知道如果變成不給砍.. 大家會不會買單

motolove

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63樓

motolove

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油電車的好處

跟碳排放不排放跟本不是重點

我也很想給柴油車機會 ..

但我的需求是無怠速能吹冷氣這不是油電沒辦法 .. 懂車原理的就會知道

柴油車就算搭有速熄火功能還是無法熄火吹冷氣 .. 因為它沒有大電池跟變頻壓縮機

除非有柴電

而且~ 個人非常都爛台灣人在車上吹冷氣不熄火臭到暴

兩次非常厭惡的經驗 .

一次在路邊吃飯一位人兄把他的車停車旁邊人下車不知跑去那

他車上沒人也不熄火整個臭廢氣一直往小吃店噴一堆人吃飯一邊吸著至癌臭氣

一次在大樓地下室一位人兄在車上等人吹冷氣不熄火

整個地下室都是它的煙 .. 真的是臭到人快死了 ..

Amduscias

122分

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Amduscias

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和泰跟豐田是用美金議價的

不可能因為日圓貶值就吞下車價的10%左右的貨物稅減免價差

之前政府因為日圓大貶叫他降價都不肯了

不過衝擊比較大的大概只有Camry Hybrid

其他大概沒太多差別

Prius C則是成為台灣市場唯一一台貨物稅減免車型

chiu700807

67分

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chiu700807

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Amduscias wrote:
和泰跟豐田是用美金議價的

不可能因為日圓貶值就吞下車價的10%左右的貨物稅減免價差

之前政府因為日圓大貶叫他降價都不肯了...(恕刪)

和泰打死不降價,也難怪政府要出手
接看來看和泰如何接招

誠懇逗陣

1分

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誠懇逗陣

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Amduscias wrote:
Prius C則是成為台灣市場唯一一台貨物稅減免車型...(恕刪)

PRlUS完稅價肯定也在百W內，這波也不會影響到它！挖鼻孔

motolove

16592分

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motolove

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Amduscias wrote:
Prius C則是成為台灣市場唯一一台貨物稅減免車型...(恕刪)

貨物稅是離岸價啦等於是進車的成本價

所以 PRIUS / PRIUS C / CT200H 都會是在百萬內

油耗又過 19 的車款

減半不會受影響 ..

motolove

16592分

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motolove

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誠懇逗陣 wrote:
我倒認為最大苦主會是和泰，換個角度看，除了你舉的上述3款(相對)低價車，高階LEXUS車款幾乎全部中標...(恕刪)

和泰怎會是苦主 ... 這兩年他油電車早就賺起來放 ..

而且不買油電轉去買其它 lexus toyota 汽油車款他一樣賺 ..

油電有一定的特殊族群 ... 由其很多科技業電子業文創業

都很喜歡油電那種靜縊感 ..

你漲個 20 萬對這些族群還是會買啦 ..

所以政府跟車商就是看準這點 ..

海噱你也不為過 ..

誰叫其它車廠沒有革命性車款 ...

chuchulee

2118分

69樓

chuchulee

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油電空車,進來的機會大增..

其它配件, 到台灣後,再加價回去....

Xhin

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Xhin

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ac145623 wrote:
那這樣說的話 cam...(恕刪)

應該是120萬上下的車都沒影響，

除非車商都不賺車價，只賺保養費

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