其實對我而言,我就是要一部大空間,以及所謂的「進口」車!ES恰好貼近了我的需求,我們其實不管他是「日本本國沒有上市」、「披著Lexus皮的Toyota Camry」或是「低階版本,出了丟人現眼的降級Toyota Avalon/Crown」(Avalon和Crown我們國內買不到呀),這些都是同一車廠造出來的車,我想車輛特性大概都差不多,重要的是「這就是我要的Lexus!」以後座空間而言CT, IS, GS均遠遜於ES車系,LS價格我們又無力負擔,又不要休旅車的高底盤(機械停車位停不進,過灣更晃),又想要繼續擁有Toyota的妥善率,這是ES自然就出線了,我們的小小幸福(或是螞蟻大小之小小虛榮心)也得到滿足了。進出公司和住家,門口的警衛先生會主動和你攀談了(「歐,你換Lexus新車了...」),雖然只是大大說車廠出來賺錢卻體質不佳的車,可是大家都不是試車手,坐你的車時只感受到車內友善的大空間,那些「運動化懸吊(硬到彈跳的路感)」、「高速甩尾過彎(人車一體的藤原拓海)」,大家都感受不到的,只感受到舒適出遊的樂趣。君不見拓海和他女友去海邊玩時,也沒看到拓海沿途甩尾去海邊呀(請見卡通第1季)。