=丹尼斯= wrote:恩... 我是不大懂...(恕刪) 如果要拿3.5V跟3.5Q來挑語病我承認漏掉了我指的是同集團下資源共享下的衍生出來的其他車種如果真的不懂車的話可以上來多問多學習我相信很多人願意替你解答的
pest wrote:如果要拿3.5V跟3...(恕刪) 謝謝你喔 !所以就請你解答囉, 你還是沒說, 你所謂的不同, 就是你列的配備的不同 ?這兩台車 眾所皆知 是 雙生車資源共享 是趨勢, 節省開發成本共享到那麼大, 不同點勒 ? 配備? 品牌? 價位?當然它們之間 是有些許不同, 但配備不同這樣的說法 有點說不過去了我並沒有不認同ES的存在, 我自己也有一台墊高版的ES (RX)只是它們跟CAMRY的高度同質性 是 事實
Camry跟ES 的基本結構與動力架構是一樣的此外,大部分的機械零件共用,可以把Camry零件裝在ES上,但是兩者的料號是獨立的。所以你在Toyota原廠查不到Lexus的零件料號,反之亦然。但是車體板金、內裝設計、內裝用料是各自獨立的,無法互換隔音工程上的程度不同,組裝細膩度不一樣此外,還有些小地方的調教不太一樣,例如:雖是同一具的 V6引擎,但出力些許不同 (268-hp and 272-hp)還有,Toyota跟Lexus的原廠服務標準不一樣所以這是一台 Camry精緻版,兼 售後服務較高檔版事業小有成就的人,當做一台舒適、放鬆,享受較好原廠服務的通勤用車,或給不想費神照顧車的貴婦用,不是挺恰當嗎?
sphenoid wrote:你在Toyota原廠查不到Lexus的零件料號,反之亦然。...(恕刪) 這也代表,同樣的零件更換TOYOTA CAMRY 因為服務較差,價格較便宜Lexus服務較好,零件更換加上服務費,價格一定比較貴
Lexus=toyota是優點還是缺點?眾多反T/L以為是大缺點並集中火力不斷提起連續攻擊結果哩?市場反應很明顯是優點Lexus的成功就是因為建立在toyota的基礎上根本完全搞錯了攻擊的方向再者一輛隔音比較好,用料比較高級,舒適度更佳,品牌形象更優,售後服務更好的camry要花多少代價?就是一輛ES的錢如果還要底盤等其他部分的升級就是要花更多的代價(GS)看不出有什麼不合理只能說toyota夠強出一輛這樣的車還不用擔心打到自家人的市場
calvarial wrote:Lexus=toyo...(恕刪) +1就是因為知道它是Toyota,因此相信LEXUS的妥善率以及保修能力不會讓人失望,這的確是我下手ES350的其中一個因素.另外還有ES350在歐美經過撞擊測試的成績,以及配備了很多氣囊,都有相當的加分作用.大家在罵的底盤與動力倒是沒考慮太多,我一年人在台灣的時間不過幾個禮拜,趕東趕西的,對這台車最主要的要求不過就是舒適好開,週末親友聚會它車內空間大,方便載人,行駛路感可以讓年紀大的長輩們坐起來安穩,這就夠了,ES350也的確有這些特質.底盤好不好,性能如何等等,在我的考量裡佔的比例很低.
當初跟sales載我去交車路上也有討論這一點他說,人家不是笨蛋,待會你到公司先去隔壁坐一下卡沒力3.5再回來我們這邊坐一下ES350你就會知道差在哪邊了真的....內裝質感高級多了價差=用料+預付冰淇淋+雜誌+每次保養贈品+生日禮物+愛台灣稅金
羊毛出在羊身上喜歡100%的服務就買Lexus, 有任何問題第一線的保養廠會提供優質服務如果仍不滿意, 0800服務專線打下去, 保證沒多久保養廠就會回電請你的愛車回廠服務小弟我是那種善用Lexus優質服務的車主, 常常把保養廠當私人咖啡廳,因為免費停車、免費洗車、免費咖啡、免費哈根達斯冰淇淋、免費小點心、免費報紙、免費雜誌......場地桌椅窗明几淨又有漂亮的妹妹服務我常常和朋友約在Lexus保養廠談事情, 哈哈