4-17 揪團看爆缸車 (接受報名- 詳情 PM)

土撥鼠 wrote:
我想應該是 K 兄 ...(恕刪)


但就算釐清了事實又能怎樣,如果討論結果責任不在車主,又因為不是去看實車也沒法給原廠壓力,太樂兄也不能怎樣,因為老闆也不要他追究下去了

怕的是討論不出啥,因為如果討論覺得有疑問也不能做其他的求證,我的猜測是看完報告還是會問說有無泡水,答案也一定一樣,就算可以把gps紀錄調出來(如果可以的話),也不能證明什麼啊,這樣還可以討論啥?
Life is poop,pee,fart. Taste your own
jiasai wrote:
怕的是討論不出啥,因為如果討論覺得有疑問也不能做其他的求證,我的猜測是看完報告還是會問說有無泡水,答案也一定一樣,...(恕刪)


這個個案已經是偏向
不應該出現的東西(水)
出現在不應該出現的地方(汽缸)
難道LEXUS的車那麼神
汽缸內燃燒後的產物(水)有那麼多
再凹下去就難看了
土撥鼠 wrote:
我想應該是 K 兄 ...(恕刪)


其實事件如何我是很清楚
只是要在當眼確認報告有沒有其他問題

到現在為止
所有的現象都是引擎進水
而且問題應該不會是車本身

老闆最後要修車是事情鬧太大很不好看
修車費要誰出大家可以猜猜看
我不方便說

為什麼會有原文大家想一下就知道了




krispykreme wrote:
其實事件如何我是很清...(恕刪)


看了所有文章,可以猜出誰要出錢修車,但是 "為什麼會有原文大家想一下就知道了
" 這一句就真的百思不解了

money47 wrote:
看了所有文章,可以猜...(恕刪)


kk大說的原文是指樓最高的那一篇吧?

怎麼忽然有"做戲的是肖仔 看戲的是憨仔"的感覺...

dctpe wrote:
kk大說的原文是指樓...(恕刪)


我們本來就是被利用的傻子
這個很意外嗎?

krispykreme wrote:
其實事件如何我是很清...(恕刪)

看樣子事情真相應該呼之欲出了
不過還是期待4/17的聚會討論

以我和LEXUS原廠交手的經驗
一台還在保固期的車子
除了正常保養耗材外,車主不用負擔一毛錢
96-桃山、喀拉業山 97-玉山主峰 98-石門山、合歡主峰、奇萊南峰、南華山 99-伊澤山、大霸尖山、小霸尖山、加利山 100-合歡東、北、西峰

krispykreme wrote:
我們本來就是被利用的傻子
這個很意外嗎?...(恕刪)


意外的是結局
車商把修理費從40W+降到20W+

目前的感覺是
兩份鑑定報告似乎都是對車商有利
(推測 請4/17日報到的網友幫忙確認一下)
但是車商看到網友揪團要來看車就不敢硬到底
搓湯圓息事寧人
(是有什麼隱憂怕被爆出來嗎)

身為L車主 以後知道該怎麼做了

dctpe wrote:
身為L車主 以後知道該怎麼做了...(恕刪)


這一點真的是台灣消費者的悲哀!

悲哀在弱勢, 悲哀在要以非正常手段爭取自己的權益!

什麼時候會有真正保護消費者的管道呢?
土撥鼠 wrote:
這一點真的是台灣消費...(恕刪)



如果事件的問題其實主因是消費者
那反而變成是廠商的悲哀了
不正常的管道太多
導致根本無法用理性合理的態度處理事情
想想連和泰這種很多人眼中天不怕地不怕的大公司
都無法抵擋網路甚至媒體的效力
那一般的行業哩?
水能載舟,亦能覆舟


不過,以網路未審先判的風氣而言
理性討論似乎從來就沒有意義過
T/L的車主真的要非常感謝網路上龐大的反T/L族群
如果車子有問題,先不要說是誰的問題
都會直接導向成車廠的責任,然後再依照車廠怕事的心態,得到圓滿的解決方式
如果開的是網路上人人吹捧的好車,也不要得意以為自己很懂車
哪天真的出了問題想要上來取暖
多數人大概都會覺得是你自己的問題
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