㊣ Lexus IS250試車報告

alecsu

25分

71樓

alecsu

個人積分：25分

文章編號：2205473

無業書 wrote:
除了很用心的拍照, ...(恕刪)

怪了, 為何沒打開過引擎蓋就不能發表試車文章?
真是好笑的邏輯

個人覺得這篇試車報告,很實際很生活化,
車主個人的實際經驗分享,讓人收穫良多,
比汽車雜誌的車評好太多了,

反倒是說什麼 "沒打開過引擎蓋發表啥試車文章"之類的回覆,
既沒內涵又沒營養,　一點幫助都沒有.

ianvan

6分

72樓

ianvan

個人積分：6分

文章編號：2205484

謝謝樓主分享好文喔,
當初也想敗一台,可惜後座太小了

sydneyboy0528

122分

73樓

sydneyboy0528

個人積分：122分

文章編號：2205499

+1
為什麼不看引擎就不能寫試車文???
又不是所有人買車都是為了引擎而買...

常常看到這種"不負責任發言"...沒營養+沒內涵

不然你們也去弄台IS 250來開呀...我想看你們寫的又會多好???

LEi

1044分

74樓

LEi

個人積分：1044分

文章編號：2205512

唉
評車最後變成評人
連不求甚解都出來了...

pest

290分

75樓

pest

個人積分：290分

文章編號：2205667

peabenny wrote:
大大 .... 小弟給你個建議:
試一下BMW 320 2.2 直六的.......
你應該會喜歡他的油耗舒適性... 直感.....空間
改個17"或18"大腳排氣管改一下
你或許會把IS 250便宜的賣掉喔!!
因為你把250講的跟神一樣實在是看不過耶!!
我朋友也有IS250 我也開過做過.....
只是 ..... 各有各的好...

唉........現在的320只有直四....

要199萬的323才有直六

calvinx5

0分

76樓

calvinx5

個人積分：0分

文章編號：2205879

sydneyboy0528 wrote:
+1 為什麼不看...(恕刪)

+1

沒錯這位大大講話也太.....

板大花時間拍照打心得分享給大家

還要被嫌不開引擎蓋, 技術怎樣, 不求甚解...etc

如果無業書大大這麼厲害開車技術超強每天都開引擎蓋來研究

為什麼不跟大家分享您的專業試車報告?

如果大家留言都像您一樣

以後誰還要花時間跟大家分享?

culita

148分

樓主

culita

個人積分：148分

文章編號：2205900

smallhan83 wrote:
IS250最大的問題...(恕刪)

其實全新世代的 CAMRY 外觀真的很漂亮... ES 在路上時再試很少見導致我一開始都把CAMRY誤認為是 ES350 ....

那天去展示間就好奇的去看了一下CAMRY... 雖然外觀美麗裡面依舊是CAMRY...

culita

148分

樓主

culita

個人積分：148分

文章編號：2205913

pest wrote:
唉........現...(恕刪)

BMW 越來越恐怖了...

2.0 車款已經可以到 170P

3.0 引擎之前的 130i 調效到 265 已經很驚人了!
現在竟然達到 272 P 了...

自從開過我弟他們的525i 後.. 下一次購車幾乎是鎖定 BMW了.. .

xoanon

368分

79樓

xoanon

個人積分：368分

文章編號：2205943

TAKAMASA wrote:
去年底出廠的車折價約$130,000
正2007出廠的車折價約$130,000
以上搭配100萬36期零利率
現金價再多折$30,000
謝謝culita...(恕刪)

從Lexus is250 club網站看到
正07 可到17萬
06庫存的車有殺到折25萬
(供參考請自行詢價查證

)

現金或是貸款都一樣啦
他會把利息扣掉
像24期100萬零利率利息21,000
另可辦 60期120萬"零利率" 利息100,000

也就是說如果買07年車現金價就折17萬 ; 若需貸款120萬60期車價就只折7萬

台北的車價彈性較大
可以請親朋幫忙去看看

johnsonliu33

0分

80樓

johnsonliu33

個人積分：0分

文章編號：2206071

我覺得大家怎麼都沒有想到is250的安全性阿?

畢竟is250的氣囊數也是不少阿!列為標準配備的八具防護氣囊外，IS250搭載領先全世界的新型態SRS氣囊稱為「SRS Twin-chamber Airbag」，新研發的〝貝殼式〞雙胞胎防護氣囊上，針對前乘客座，當氣囊擊發時會呈現類似貝殼的形狀，兩側能保護乘客肩部，分散受擊時的壓力，中央部分則能避免臉部與氣囊直接接觸，得以降低不必要傷害，提高保護的機能性。這樣的安全配備再同級車裡面也算是屬一屬二了吧!!

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