更新至3/12~親身經驗~開油電車上陡坡必須做好【倒退嚕】心理的準備

HONDA IMA系統不一樣
引擎為主! 馬達只是輔助而已!
印象中無法存電動行駛!

CM Wang wrote:
板大可以辦個版聚,選...(恕刪)


應該擴大要請各廠牌的油電車主出來大會師試車, 還必須要滿座爬山坡。
charlie1979 wrote:




應該擴大要請各廠牌的油電車主出來大會師試車, 還必須要滿座爬山坡。...(恕刪)


本版充斥著本田及他牌的車主及業代叫陣
加油啊,再翻不了身也沒辦
這樣都打不贏,不如...
真的是首次見到這回事,
也謝謝開版大的分享,
希望不要最後被河蟹掉了~~
開版大加油~~p^_^q~
請原廠務必要有解決問題的決心~~
簽個名追蹤~~^^
Beast
自己的2011年RX450h常常跑新店別墅山區 有時候會用手自排上坡稍微操一下 停車時也會聞到一點燒焦味
不過朋友的美規c300也有同樣的味道
自己平常也會注意散熱孔是否有賭塞 目前是沒有版大的問題 這問題我也會持續追蹤@@

Anderson95 wrote:
Toyota Rec...(恕刪)



出廠年分2011/09
行駛里程15500KM
按時回原廠保養.....
後座吸風孔~我一牽車就都有再注意~
這次也並無堵住之情形唷
這的確是需要注意
自己本身是沒遇到過
我想如果發生的次數已經可以討論
那可能單純不只是通風口被擋住的問題
看到這篇有點傻眼!爬一下文才發現2-3年前就有這個問題存在,任何安全疑慮都不應該被忽視,以後開油電車的人若遇到較長時間爬坡或上山出遊不就時時刻刻要祈禱不要過熱失去動力?lexus有這麼多的油電車款,實在不能裝作沒事...

sandydy wrote:
【倒退嚕】 .......(恕刪)



真的很危險~~!!
遇到不一樣的駕駛或不一樣的路況~
很有可能發生生命財產上的損害!!!
不得不小心會發生失去動力的現象!!
差一點就領便當回老家了 看來要小心馬達過熱的現象
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