asaman wrote:
當然有關品牌

主打什麼特質就會吸引什麼樣的人去買

難道買法拉利的人會開30km去省油嗎?


他們不會為了省油開30km/h
不過會為了炫耀開的比30km/h還慢...

高速公路上不用擔心他們慢慢開擋道~不過市區...恩...
不過還是那句話~不是所有人都這樣~但是真的就有

nanyichen wrote:
小弟最近開始接觸油電...(恕刪)

這個人應該不會開油電車
不然就是路不熟在找路
油電車最省的是70~90這個區間
開25只會更耗油

nomorelife wrote:
哈哈,這是真的。或是...(恕刪)

+1
T牌護衛隊出來說話吧
ccc168 wrote:
+1 ,比例最高也最...(恕刪)
那是開車的人 本身的問題吧

誰說開油電一定慢?

什麼車都有路隊長

長期觀察,車子廠牌型號,也有小部分可以反映車主的族群與特質
或許古語說的物以類聚吧...
不管是自己主見、旁人遊說、網路喧染、業代訓練
類似的行為都會慢慢靠攏
但不代表全部都是這樣

其實油電車起步絕對可以很省很快,只要催油門時不要超線就絕對省又快
會被痛批也其來有自
大家不會去罵公車吧,因為公車可能是手排 + 柴油
一個要靠轉速才能換檔、柴油本身爆發力又沒有汽油強,更遑論電輔助系統...
所以有的車慢,可以被原諒

擁有全部的優勢,又枉顧他人感受,那


nanyichen wrote:
小弟最近開始接觸油電...(恕刪)


我那天有在國道三號上看見一台狂飆的prius~

這個就是標準的油電車網路教學法
利用滑行對電瓶充電
但是忽快忽慢的行徑法,很容易讓人產生誤判,導致後車不是得大踩油門超車,就是得不斷剎車從後面配合油電開法...

所以
一不跟大卡大貨大公車
二不隨SUV油電改裝車
因此
三...沒路可開

tsaiVic wrote:
油電車還是很會跑啊,但是只要讓你遇到一台不長眼的就可以記很久,
自己的經驗,國道三號南下屏東路段,開在內線,車速會開到120(我的表),然後慢慢滑落到110以下,然後再加速到120~再滑落110,如此循環;一開始我還以為我要從外線超過他(110以下),他才加速,後來發現...
應該是開車習慣吧...(恕刪)
真正的省油應該是建立在正常行駛速度 車量本身技術的提升
可加速可超車 前方無車時提升速度

而不是只能保持油門壓抑的駕駛方式
這樣省到時間嗎?

昨天1高遇到奇景
我的前面是wish 再前面是altis 再前面是yaris
可想而知會用多少速度在開車


ccc168 wrote:
+1 ,比例最高也最...(恕刪)

csimduke0804 wrote:
真正的省油應該是建立...(恕刪)



這是奇景嗎? 無時不刻在上演

在國外是奇景 在台灣 ... 很正常呢

kang19780315 wrote:
T牌及L牌表示~我們是永遠的領導者...


靠被...這句話超酸的
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