orangebear1006 wrote:
我家族的柴油車還沒壞過10萬塊的柴油東西...(恕刪)
柴油車
那是拿別人健康換來的嗎?
好險我家地下室停車場~沒有柴油車~
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johnsome13 wrote:電池當然是會壞的，但就統計數據來說絕大多數開到20萬都沒事。
我本身是RX450H的車主
會買油電車當然是有他吸引人的地方
但讓人失望的部份是大電池等同車子壽命變成13萬公里左右
那這13萬從那來的呢?是從油電俱樂部的會員討論區知道的
因為開到這公里數,已經很多人壞了
今天如果聽到開了20~40萬的車主電池沒壞,那我會覺的很正常,因為當初業務就是這麼說的
所以為什麼現在很多人壞在13萬公里..自己心裏就感覺不舒服,是種被騙的感覺
和泰又不是我們開的,把電池壽命的討論公開出來不是很好嗎?至少以後要買油電的車主心裏已經知道大電池是會壞的
Consumer Reports親自實驗的10年舊的第一代Prius開了20萬英里（相當於32萬公里）不但電池沒事，其性能與油耗仍幾乎與新車時的測試數據相當。
http://www.consumerreports.org/cro/news/2011/02/the-200-000-mile-question-how-does-the-toyota-prius-hold-up/index.htm
有人開13萬出事，但有更多更多人開20、30萬沒事，只是沒出事的人沒上網抱怨蓋大樓而已。看事情是要看全面的，結論要從數大者來下。
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astomin wrote:絕大部分（95%）的第一代Prius正常使用了11年仍不壞。
除非電池所使用的技術有革命性的突破, 不然現在日常生活使用中,
有哪一種電池可以撐過10多年而不壞?
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=2657372&p=41#49591881
