你沒看錯這不是LF-LC概念車 這是LC500


fatlee3 wrote:
wow 我看完 2012...(恕刪)


要ATS最好是3.6或V系列,2.0T渦輪LAG很嚴重。

但是底盤真的讚不絕口,假如能選配MRC可以更好。

不過說完了凱迪拉克在台灣也還是買不到.....

另外,LEXUS評價勝過歐洲車都是美國車評給的

可是對不起英國車評就不那麼認為。



回到這篇正文,LC500既然已出現了。

那SUPRA的後繼車種FT-1量產版應該過不久就可看到了。
整天沒在做事的屁孩 wrote:
要ATS最好是3.6...(恕刪)

美國車評有敘述、有加減速/繞錐秒數、側向G值數據
英國車評只有敘述,沒有實測數據
以科學的角度來看,我反而比較相信美國車評
fatlee3 wrote:
wow 我看完 2012...(恕刪)

好說好說~~~大家都有新知也不錯呀
美國車不再只是直線火箭而已,底子也是滿猛的
你為什麼要聽一個把自家車廠幾乎都賣光的國家的裡面的人講的話呢?好饒舌喔....Orz

整天沒在做事的屁孩 wrote:
另外,LEXUS評價勝過歐洲車都是美國車評給的

可是對不起英國車評就不那麼認為。
...(恕刪)
我以前夢到新款IS車頭因該大概會是這樣

殊不知車頭推出後變的... 沒啥FU

希望之後改款IS能換上這車頭

帥慘
Lexus的外型較具有爭議性
但我想只要換個mark
應該很多人就會覺得好看
每次T/L出新車
總是有比其他品牌多出非常多刻意說很醜的評論
但事實上根本不可能這麼糟
而且想到一個問題
發現Lexus清酒平的車頭在照片上很不吃香
總覺得過於前衛
但實車的感覺卻霸氣十足
總結還是優點居多


Akicha wrote:
2015年3月,傑...(恕刪)

那你很顯然不瞭解Clarkson...
Clarkson這個人的確有時會out of control
但已試車專業來說
Jeremy Clarkson 絕對沒問題
要Clarkson評論一台車“The best car I've ever driven"是多麼的困難...
但LFA就是做到了 (雖然RC F 被他鞭的很慘...)
Akicha wrote:
全世界的人都知道
日...(恕刪)

LFA是限量販售
就連買主也要經過嚴格的篩選
就如網友先前所說
我也十分贊同
與其一昧追求好看的數字
LEXUS更在乎駕馭樂趣及乘坐質感




如果讓我選LFA還是GTR
我一定選LFA啦
得不到的永遠最美

GTR再會跑
畢竟花錢就能買到
LFA可是絕版逸品
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 13)

今日熱門文章 網友點擊推薦!