Lexus節節敗退的主因?

台灣金牛

388分

71樓

台灣金牛

個人積分：388分

文章編號：64430239

專業

akazawa wrote:
身為車主，有幾個覺得...(恕刪)

tokikawa

2075分

72樓

tokikawa

個人積分：2075分

文章編號：64430382

油電補助消失後
戰力被削弱大半
每一家廠牌都有獨到之處
假使現在開始柴油車大漲
我想很多歐系品牌說的多夯
銷售一定直接打折
同樣的道理再簡單不過
高級車市場因為雙B產品越來越多
越來越厲害
幾乎被吃光了
除了雙B外其他都不行
Lexus還是算比較厲害的
比照國外售價
Lexus已經是佛心價了
竟然還被喊貴
由此可見
產品力根本不重要
品牌才是一切

即使主動安全滿配
銷售不會有太大的差別
雙B也不是標配
儘管網路上面說的每人都有選
但現實生活上身邊的人都是買現車

volvo網路上不斷宣傳主動安全多到位多好用
結果現實上就是很多人沒有買旗艦版
Lexus入門就配半套的主動安全
只是不斷的被罵
而且Lexus的內裝是強項
同級的質感都是優等生
真的發現很多批評都和現實有非常大的差異

shaulenlen

119分

73樓

shaulenlen

個人積分：119分

文章編號：64430390

B180w246 wrote:
主動安全科技嚴重落...(恕刪)

因為代理商還在覺得神車光環啊
總是賣盤子價給消費者
消費者也不是呆子
久了就不買帳了

kpax

2199分

74樓

kpax

個人積分：2199分

文章編號：64430527

我不知道別人是怎樣
但我老婆看不慣L的外型
我看不慣沒質感的內裝

我也不清楚有人一直問留言的人是不是L車主幹嘛？
不就是L銷量下跌才要問這問題嗎？
那當然要非L車主來回答比較合理不是嗎？

AKIRA 0009

38分

75樓

AKIRA 0009

個人積分：38分

文章編號：64430604

ariete wrote:
沒別的原因，之前賣...(恕刪)

我去年訂GLEcoupe的時候足足等了9個多月才交車
當時放棄現車,不為別的,就為了德訂選配23p智慧駕駛系統
而且到目前使用幾個月下來我非常慶幸自己當初的堅持選擇.....

edda1101

130分

76樓

edda1101

個人積分：130分

文章編號：64430635

小弟也是車主。也是從雙B換過來的。開了四年。誠懇地來分享
四年前雙B都有比較過那個時候Lexus是不會輸他們
四年來分享
1:妥善率這個是比例的問題但我相信按照比例來說他應該是比歐洲車好我這台四年來沒有一點聲音沒有任何問題
2:舒適度不錯
3:內裝質感也可以
4:動力操控也還可以（已經過了開快車的年紀）
5:油耗沒有想像中省油 300h 1公升平均大概12
6:外型見仁見智

我認為現在酵素率下降的原因
1:取消關稅補助
2:別人進步太多了 200T跑起來比320i 快一點點但是輸給330 不少

我真的覺優勢事只剩下妥善率
我現在要在買我可能也不會買Lexus

希望Lexus 加油

catmoo

453分

77樓

catmoo

個人積分：453分

文章編號：64430649

kpax wrote:
我不知道別人是怎樣但...(恕刪)

我是覺得沒擁有過以年為單位，並不容易評論一台車子的好壞，我大五擁有3年，修過的東西超過三樣，我Es目前剛好第4年，坦白說不覺得5內裝有贏es 多少半斤八兩吧~約同個水平，開起來山路當然5爽，但是平路我比較喜歡es，外型見仁見智，不過L牌真的該考慮讓車主可以選配，價錢倒是其次，pp沒有比較準但是比r貴，價質和價錢從來都沒有正比