為什麼2017年Lexus還是打不贏BENZ!!!

就我的觀點來看
Lexus可選的車款比賓士少太多了!
舉例來說 CLA、B、CLS、GLA、GLS、SLC、V class是Lexus所沒有的!
尤其是熱賣的CLA路上趴趴走!

foodmap wrote:
呵什麼,kia 是被歸類在豪華車嗎?...(恕刪)


現代也有高級品牌喔
不知道2015年開始推的Genesis豪華車銷售量如何?
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ

chernann wrote:
2017年汽車銷售BENZ...(恕刪)


這個問題的無聊程度, 就好像在問 2017年為什麼勞斯萊斯還是打不過 BENZ 是一樣的........

生命會自尋出路,科技也會、敗家也會....
先不論誇張外型這個主觀因素,雖然我也認為是原因之一
1. 車款動力選擇太少
2. 沒有高科技選配的空間
這些在高級車的車主眼中都是很重要的,就是客製化

Lexus的生產銷售模式仍是走豐田的那套大量生產模式
固然可以壓低成本,壓低售價,提高妥善率,這些都是優點
尤其是對國民車來講是很大的優點,所以是神車

但這些優點在預算拉到兩百萬以上的買家來看,重要性相對就降低了
若無法吸引到高級車買家的眼光,定位就只是高級TOYOTA而已

無關對錯,就是市場策略不同,潛在客戶群就不一樣

偏偏在M型化的社會中,Lexus占優勢的150~200萬預算的買家相對少
在這個預算帶中
若是經濟型買家,可能選擇國產車或平價進口車,讓購車預算壓到150萬以下
若是愛車型買家,捏一下直上雙B是大家普遍的想法
依酸酸們
TOYOTA賣得好就說鋁罐
BENZ賣得好就說是Logo

它們只是買的人多 不是賣得好
優秀的總是招忌 實在很無辜的
1A2B品牌在台灣人的概念本來就高過L

同樣的錢買1A2B的人意願比較高


chernann wrote:
2017年汽車銷售BENZ...(恕刪)


又不是股東誰賣得好沒差。
日系、德系車造車理念不同,喜歡就買。
日本人個性保守,沒有成熟、穩定的系統不推、不賣,所以可靠度佳但缺乏科技感。
德國人才華洋溢,新科技一律上車,所以可靠度差但科技感十足。

再換車還是以Lexus為優先,人懶不想浪費時間在修車。
希望下台車是TNGA+PHV+"完整的"ADAS。
CcCManCcC wrote:
1A2B品牌在台灣人的概念本來就高過L

同樣的錢買1A2B的人意願比較高
(恕刪)


假如你是年輕人,你可能無法想像

20幾年前政府為加入WTO,解禁長達30年不准進口日本車政策

LEXUS剛進台灣熱銷的狀況

俺就曾見過幾位當時國內知名集團大老闆

捨Benz換購Lexus LS....遙想當年榮景.......唉............
chernann wrote:
假如你是年輕人,你...(恕刪)


其實我對L牌熱不熱銷倒不在意(我比較對物品沒有崇拜,反正賣好賣壞錢也不會到我口袋XD)

而是台灣人對車品牌的眼光吧,有些品牌定位也是豪華,但就是給大多數台灣人感覺拉不到1A2B等級。

所以有同樣的錢,也都是會去買1A2B的多,當然已經持有過1A2B的可能會因為某些原因跳去日本車。


有錢我也選BENZ, 有能力開德國車, 誰還想碰日本車??
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