asoma wrote:......不然也用一下之前新GS 3.0那顆 不然2.5 .....(恕刪) ES240除了排氣量降太多之外,由V6降格成L4也讓感覺整個LOW掉........GS300或IS250的引擎要裝在ES上幾乎不可能,畢竟前後驅的差異不是將引擎轉個90度那麼簡單,引擎本體形狀與引擎腳位置、變速箱與傳動軸等差異性很大。其實以台灣路況,V6 3.0引擎在馬力表現、寧靜度、稅費等是個最佳平衡點,無奈日系高級車都往3.5發展,目前3.0只剩歐系車選擇性比較多......
ES是前驅車,RX也是拿ES這套前驅底盤來改的,而IS、GS是後驅,前驅跟後驅的引擎是兩回事,很少有車廠的引擎可以同時用在前驅跟後驅底盤上面的。其實現在Toyota裡最新的4缸前驅引擎是北美Camry用的2.5L,dual VVT-i以外,還搭配6AT,ES沒有用到這套動力系統挺可惜的。Lexus為了大陸汽車市場投入挺多資源的,接下來如果看到RX270,大家也不用太意外。
asoma wrote:確實是這樣阿 不然BMW320怎麼那麼熱賣很多人是買牌子 不過車也不差 性能就其次...(恕刪) 這樣說是沒錯但依我來說不是性能迷也都在都會區開車偶爾跑一下高速公路偷偷跑個150~160其實2400cc已經很夠用了...