ct200h 上武嶺會很喘嗎

宋承憲

11分

81樓

宋承憲

個人積分：11分

文章編號：39501828

cfl1112 wrote:
前幾個月是換GOOD...(恕刪)

cfl1112 wrote:
前幾個月是換GOODYEAR EAGLE F1 225/40 R18 一顆9k多

大哥您會不會被騙錢了 9k多

puppydogfan

38分

82樓

puppydogfan

個人積分：38分

文章編號：39501898

油電車的觀感一般人或許並不認同，若要馬兒會跑又要馬兒不吃太多草，建議可購買歐系的油電車，因為他的取向並非像豐田車系一般是省油引擎，歐系油電車都為渦輪引擎。

很肯定的是油電車prius再日本已經蟬聯一年多的汽車(不分車種統計)排行銷售第一名了
難道日本沒山嗎?相信有去過日本山區遊玩的肯定見到油電車絕對在多數
連結如下;日本自動車協會

cfl1112

15分

83樓

cfl1112

個人積分：15分

文章編號：39503299

宋承憲 wrote:

cfl1112 wrote:
前幾個月是換GOODYEAR EAGLE F1 225/40 R18 一顆9k多

大哥您會不會被騙錢了 9k多

看了一下帳單2顆19k 在內湖安托華裝的如有便宜的輪胎廠請推薦給大家參考一下

cyclo0916

226分

84樓

cyclo0916

個人積分：226分

文章編號：39503870

50cc買菜車都能上武嶺了油電車一定可以上兇不兇取決於駕駛的心臟大小顆

Sleeace

222分

85樓

Sleeace

個人積分：222分

文章編號：39505641

Han-Tung Li wrote:
同張底盤引擎的PRIUS

CT和Prius底盤不完全一樣, Prius後輪拖曳臂, CT後輪雙A臂
軸距也短一點, Prius/CT:2700mm/2600mm

真情玉荷包

1005分

86樓

真情玉荷包

個人積分：1005分

文章編號：39507307

一百多萬的日本高級進口油電車~~開上武嶺還會喘的話會不會有點誇張~~

MARCH 滿載上合歡山都沒問題的說~~~~

TSI假扮GT

0分

87樓

TSI假扮GT

個人積分：0分

文章編號：39507791

騎腳踏車都上武嶺了
找不到理由上不去

EasonA

11分

88樓

EasonA

個人積分：11分

文章編號：39508160

順便問一下
PRIUS E or G grade 跟 CT200h 是不是用同一個油電系統引擎與電動馬達???
我查官方網站似乎是一樣的

再請問一個問題
所以prius E 因為多了個電池與電動馬達所以動力應該比altis好一些是嗎?? (sport mode)

puppydogfan

38分

89樓

puppydogfan

個人積分：38分

文章編號：39509065

你可以去挑逗Audi A6 Sedan Hybrid 2.0 或BMW 5-Series Sedan ActiveHybrid 5 這類的渦輪車
挑逗CT200H感覺好像國中生欺負小學生，霸凌喔。

slam722727 wrote:
已經挑逗過了~被我電...(恕刪)

ad0404

2分

90樓

ad0404

個人積分：2分

文章編號：39521265

EasonA wrote:
順便問一下PRIUS...(恕刪)

的確...兩台車是同一套油電系統
比altis有力?這要看情況...在引擎和馬達同時輸出情況下確實比altis有力很多,在跑平地起步加速時尤其明顯,電池滿格開sport模式下跑高速公路可以很順地上到180km/h(我目前只開過這速度),而且會比altis加速快
但在馬達無法持續提供輔助情況下,或是電池電量不夠...例如中段再加速或是中速爬坡...力道會比不上altis,這是我實際經驗...別忘了這具1.8L阿金森循環引擎馬力只有99匹,altis的奧圖循環引擎出力大很多

ct200h 上武嶺會很喘嗎

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