只能說每個行業都要吃飯啊!難道不用吃飯啊?
你可以選擇不買單
現在每個人都要便宜 最後就是惡性競爭 等利潤低再偷品質 會比較好嗎
cheny wrote:
(中央社記者楊淑閔台北5日電)消費者文

車跟一般商品不同之處在折讓這一塊,車商寧可增加折讓也不會降牌價,現在降牌價的不是去年的庫存車,就是減少折讓的假降價(成交價甚至更高),只是騙騙不買的人而已
幾百萬的車
吵那幾萬塊
一台車對這些人來說好像是全部家當
比之前貴就算了
配備還偷那麼多!
最早的IS250 166版的就有配天窗
現在呢?配備愈來愈差價格愈來愈貴
加上日幣貶值那麼多

2代is在後期就已經賣的不好
看到3代IS 250用相同的引擎變速箱is 300h也是類似camry的油電系統
更差的配備,稍貴的價錢,有可能賣的比2代is好嗎?
要買的建議可稍等,我有預感3代is會賣不好
很快就可以像GS一樣有很大的折讓空間

我也希望賣差一點
這樣折價空間才大
lexus_sky0066 wrote:
比之前貴就算了
配備還偷那麼多!
最早的IS250 166版的就有配天窗
現在呢?配備愈來愈差價格愈來愈貴
加上日幣貶值那麼多

2代is在後期就已經賣的不好
看到3代IS 250用相同的引擎變速箱is 300h也是類似camry的油電系統
更差的配備,稍貴的價錢,有可能賣的比2代is好嗎?
要買的建議可稍等,我有預感3代is會賣不好
很快就可以像GS一樣有很大的折讓空間

166的版本一直都賣不好
和泰很清楚這點
二代不管前期還是後期
無Navi版大眾可以接受的價錢就是160左右
從這點來看
和泰給出這樣的定價是可以理解的
賣的好不好又是另外一回事了
個人是不太看好就是了

Jason_Chen wrote:
真佩服樓上的各位,兩百萬的車不看實車,不用試乘就買單了!...(恕刪)


我也沒辦法這樣!
還是實際看完車及試駕再說!畢竟沒有非買不可的車!
這兩天和泰一直放新聞稿說新IS降價3萬甚至~10%.
上一代IS的RANGE是166W~209W(F-SPORT).
感覺不到牌價有調降...尤其在日元跌了20%後.....
因為現在看到的還不是正式的牌告價啊!!所以正是牌告價還會有所調整!!
今天有去問過了!那都是目前的接單價
所以還是可以有期待正是牌告會降低
廣告瘋狂促銷CT200,是為新IS清庫存?都不降價是吧?遲早買氣耗竭

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