追夢綠 wrote:好看....然後優點就沒有了... 他的加速 7.5秒, 比 X1, GLA都還猛. XC40除了R-design最頂級款,加速也都不是UX300e的對手哩同樣都是前驅車,但UX300e有電池壓艙,重心分配先天比X1, GLA, XC40均衡 。 懸吊如果自己升級一下,就變成超級性能小鋼炮了老實說,沒有日行300公里需求的人,UX300e算是目前台灣車市豪華級距CUV最佳選擇 不管你看的是性能、操控、內裝、運行質感(沒有引擎嘶吼聲、沒有變速箱頓挫感)、品牌價值 都是最佳選擇其他省油、好(零)保養、免牌照稅燃料稅的好處就不提了
油車跟電車是不一樣世代,你可以不買特斯拉,但在買電動車之前,請去試駕吧!沒試駕過特斯拉,不要說你懂得電動車,光體驗那可以看片的大螢幕,和可以錄影的哨兵模式,就可以知道,何謂世代差距,嘴砲無益,試過再嘴只怕一試成主顧啊!
btopia wrote:他的加速 7.5秒,(恕刪) 拿電車來跟油車比零百加速就算了這台204匹7.5秒 X1 20i 178匹就有7.6秒何況你大概忘了GLA 有GLA35跟GLA 45車系而且短短300公里的續航里程,真的要當性能車的方式操駕大概只剩200公里能用吧!不要說北高就連北中都來回不了這台就是台買菜車要跟性能扯上邊只是自取其辱
hck819 wrote:雖然對前兩年免費充電很有興趣但我只想問一件事Lexus快充站點到底哪邊可以查的到連官網都查不到了 UX300e官網不就......,官網選UX300e,裡面的"充電體驗"頁面有介紹啊......