今天爸爸去定車頂級版215 現金折22萬
總價193萬
怎麼很少在路上看到這台es350?
爬文也很少看到有人提供菜單之類了?
這台車有什麼比較大的優缺點阿?請教各為大大知道嗎?
文章關鍵字
z9100103 wrote:
今天爸爸去定車頂級版...(恕刪)


這台跟CAMRY 3.5太類似了
大多數人會選CAMRY 3.5吧!
建議令尊
要嘛就省下50w去買camry 3.5
要嘛就多加50w買rx350或gs350
會比較有lexus的fu.
mbgpf1 wrote:
這台跟CAMRY 3...(恕刪)


認同+1
GS IS LS 才有高級車的Fu~
z9100103 wrote:
頂級版215 現金折22萬


希望阿姊沒看到這篇....
今年農曆年後第一週才交的車... 阿姊~~~妳白花花的二百萬現金哪~~~~

上個月給妳從高雄載到斗六,偶是暈車,不是睡著...



杰 哥 wrote:
希望阿姊沒看到這篇....(恕刪)


不會啊

我覺得ES很好看啊~~~
不過上了01問 保證幾乎只有被砲的份Q_Q





花了200萬 買台前驅車 有點浪費 >"<
翔翔翔 wrote:
花了200萬 買台前...(恕刪)


前驅還沒關係~
引擎還是橫置的~
打開引擎蓋一看~整個高級車的fu都跑了~

翔翔翔 wrote:
花了200萬 買台前...(恕刪)


Audi TT也有前驅的,應該還好吧@_@
RX也有前驅版啊(雖說國內都是進AWD)

連BMW最近也要有前驅了~
mbgpf1 wrote:
這台跟CAMRY 3.5太類似了
大多數人會選CAMRY 3.5吧!


誠心建議M大去查一查這兩台車的銷售量,事實是和您的陳述是呈相反的情形......
ES年銷量超過一千台;CAMRY 3.5則不超過350台 (2009.03-2010.03)

在01版上大家總是建議買CAMRY 3.5就好,但在現實生活上卻又出現極大的反差。
LEXUS的三大金雞母:IS / ES / RX (台灣、美國皆同)

每位車主皆有其自己的考量及需求,相信大多數的人是經過深思熟慮後才購車。
ES若是真有這麼不堪的話,相信這個市場(指銷售量)會決定這個產品的存亡。

回到版大的正題,優缺點如下供參考:

缺點:轉彎側傾過大、路感模糊(方向盤輔助力道過多)、不適合激烈操駕(但直線衝刺還不賴)

優點:變速箱換檔平順、妥善率佳、一般道路舒適性佳(山路除外)、保養便宜(共用組件多)

p.s. ES的能見度不算低,自06年開始每年銷售量皆超過1000台,只是沒遇到罷了
恭喜令尊牽新車,祝行路平安!
ES350跟camry 3.5,說實在的,不看那個mark,我覺得camry還比較好看
CAMRY 3.5Q還多了Pre-Crash雷達碰撞預防系統、ACC雷達定速巡航
但是氣囊數還是ES350勝出,
從面子、安全性、品質、精緻度來說,ES350當然是勝過CAMRY 3.5
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