炎炎夏日
因為小弟經常需要原地怠速等人一段時間,但又需要開空調

所以想一想還是來分享一下這篇
做個簡單的概算


空調持續開著(恆溫26度)以電池電力不夠開始充電來計算,大概是這樣的循環:


1.引擎電力不夠(2格)充電開始==>充電完畢 1分40秒

【分享】移動式冷氣機RX450h測試
【分享】移動式冷氣機RX450h測試
【分享】移動式冷氣機RX450h測試
【分享】移動式冷氣機RX450h測試
【分享】移動式冷氣機RX450h測試


2.電力充電完畢(3格)引擎停止,只用電池供應壓縮機===>開始充電 8分鐘

【分享】移動式冷氣機RX450h測試
所以一次循環大約花10分鐘的時間

觀察,剩餘里程數由205km開始充電,完畢時顯示203km,代表一個循環耗約2km的油(觀察多個循環,平均約是如此)
此時平均油耗約為12km/l,
【分享】移動式冷氣機RX450h測試

10分鐘==>2km油,等比放大後變成
1小時==>12km的油==>耗油1公升

以95無鉛的售價(32.1來算)

等於吹一個小時冷氣要32.1元


[結論or可能可應用的資訊]
1. 經過概算,開一小時冷氣都不動的成本是32-35元,跟室內1噸冷氣比較,開一小時才約費3~6元差距還是蠻大的
2. 油箱最大容量是65升,一般加滿猜估是60升,故只是拿來開冷氣,可以開兩天半才沒油
3. 所以,若是要去露營,後座放倒+睡袋,睡12小時的成本約是400元,還可以用全景天窗看星星XD
假如冷氣要開一個月,則費用是24000元,跟10年前10噸中央空調冷氣的花費差不多= =
4. 不過,一直這樣充放電,引擎或電池會怎樣則不得而知
5. 充電的震動對不好睡的人比較痛苦
6. 要實驗請不要在室內,以免一氧化碳中毒=3=
7. 有沒有比純汽油車省?"應該"有吧?
8. 怠速時間最多1分40秒,沒有法規上的疑慮
9. 本文僅供參考



小弟也做過CT的類似測試

充電2分鐘...原地可吹冷氣12分鐘...依此循環
(數字是大概啦...沒像agw大那麼精準)

依此推算...原地吹冷氣
Rx450只需Rx350的1/5耗油量
CT200只需一般1.8na的1/7耗油量
PRIUS 一格電 大概可吹 12-15 分 我印像中

下次仔細來 精算一下 ..

當然 靠汽油然燒去 跑壓縮機

成本是很高的 ..


但油電車 至少把浪費掉的能源 存在電池理

還能 不發動吹冷氣

這功能 就是我愛上油電車 最大的原因 ...


想想看 如果全台灣的車 都是油電車

光是 怠速 省掉的 排放污染 跟 溫度

是相當可觀的 ..

cyc502002 wrote:
依此推算...原地吹冷氣
Rx450只需Rx350的1/5耗油量
CT200只需一般1.8na的1/7耗油量...(恕刪)


一般的想法是如此沒錯

不過在充電的時候是否:
1. 充電時轉速是否比汽油車為高?
2. A.循環是否可以讓能量轉換效率提升?


大概是兩個可以注意的點

CT充電時不是可以看轉速表嗎?
C大下次不妨觀察一下:)
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!