55分

樓主

個人積分：55分

文章編號：29218925

請問各位大大怎麼改自己的LEXUS呢?

小弟知道可能LEXUS車主大部分的用車取向都是以舒適為主(但應該還是有少數熱血份子吧...)
所以小弟有個疑問
撇開我的座駕油電車種不談
小弟想知道各位大大是如何改裝自己的LEXUS呢?
改裝的項目通常是以哪方面先下手?
像LEXUS的自然進氣引擎有什麼樣的改法呢?
還有哪邊有店家在專改LEXUS的嗎?(小弟知識淺薄目前只知道有TOM'S套件)

問題很蠢勞煩各位大大解答了.... 謝謝指教

2011-07-11 21:50 #1

文章關鍵字

大大 Lexus

environment

16分

2樓

environment

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文章編號：29219108

桃園陳大哥專改LEXUS車系很多車有應該都很熟
http://tw.myblog.yahoo.com/kuan-yi/

tt3699

55分

樓主

tt3699

個人積分：55分

文章編號：29219214

environment wrote:
桃園陳大哥專改LE...(恕刪)

感謝您一解小弟疑惑~

w278499

0分

4樓

w278499

個人積分：0分

文章編號：29220392

tt3699 wrote:
小弟知道可能LEXU...(恕刪)

小弟IS250及最新新入手的RX450H,就是拜龍潭陳大哥之手

minyulin0713

0分

5樓

minyulin0713

個人積分：0分

文章編號：29220489

w278499大大是裝Tom's嗎?
可否貼張圖讓小弟參考一下

tt3699

55分

樓主

tt3699

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文章編號：29220781

w278499 wrote:
小弟IS250及最新...(恕刪)

我想知道像LEXUS都是裝自然進氣引擎
要如何提升馬力呢?
效果應該不大吧?

Arthur Lai250

1分

7樓

Arthur Lai250

個人積分：1分

文章編號：29224084

看自己需求是什麼吧?
是我的話會先改安全穩定外觀再改動力

w278499

0分

8樓

w278499

個人積分：0分

文章編號：29225936

minyulin0713 wrote:
w278499大大是...(恕刪)

您好,目前RX可以改裝的套件真的不多,也唯有Tom's,小弟只是做小針美容啦,小弟不太會貼圖,您上去看一下陳大哥的部落格上的黑色RX,就是小弟的,謝謝

yehshichow

609分

9樓

yehshichow

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文章編號：29289207

tt3699 wrote:
小弟知道可能LEXU...(恕刪)

其實不需要改車，原廠的設定就很好開了，如果真的想改不可，無外乎那幾項：

1.防傾桿：改車第一步，抑制轉彎車身側傾角度，效果很明顯，我改日本進口CUSCO的防傾桿。

2.煞車系統：煞車只有一次，不能重來，所以提升煞車效能是有必要的，以IS250的動力而言，也不一定要前六後四不可，我改GS350/IS350前後整套的煞車系統，搭配Endless來令片，直上不需修改又可有效提升煞車力道，完整性也高。

3.空力套件：外觀喜好見仁見智，我認為太誇張的外觀不適合Lexus車系，所以我選擇經典優雅的外觀，安裝整組日本原廠IS350 Limited空力套件，包含前下巴、後下巴、左右側裙、鴨尾、鯊魚鰭。

4.鋁圈+輪胎：原廠鑄造鋁圈重又單一外觀，配備的輪胎噪音大且性能不佳，我改日本進口BBS RSGT鍛造鋁圈加上也是日本進口的TOYO T1R輪胎，除可提升行車性能，同時也有省油及外觀好看的效果。

5.底盤懸吊：首先是改避震器，我改過日本進口的HKS Hipermax LS+及台製的Oteins，前幾天也買了德國進口的KW V3避震器，等貨到就去安裝，改避震器可以設定自己喜歡的模式，包含遇坑洞彈跳次數，市區行駛的舒適性及過彎不會軟腳的性能，另外也可以調整車身的高度；如果搭配底盤結構桿效果就更明顯，日本進口Lexus御用的TOM'S底盤前、中、後結構桿是最好的選擇，當然也是我的選擇。

6.進排氣：進排氣系統有很多種品牌可供選擇，尤其是排氣管尾段，簡直是百家爭鳴。就進氣來說，考量完整度及吸入引擎之空氣品質，我和大多的人一樣選擇美國進口的F-SPORT進氣系統；排氣管則是維持日系風格，安裝TOM'S尾段，渾厚低沉的聲音兼具提升馬力及扭力。

7.其他：還有很多東西可以敗家，譬如電腦晶片、矽膠水管、TOM'S LTS、TOM'S引擎室拉桿、一些配件(如ISF排檔頭、進口原廠Cargo Net、Cargo Box、車室地毯、行李箱地毯、鋁圈鍛造防盜螺絲、進口原廠牌照防盜螺絲...)

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