前幾天，有幸能在發表前就先一睹ES300h風采，內裝質感相當不錯，車室空間大且
皮椅乘坐起來軟硬適中，既服貼又透氣~外型上内斂優雅又帶著一絲的年輕動感~
由内而外看起來是一部蠻不錯的家庭房車！
但從規格上得知ES300h的油電混合系統是和Camry hybrid為同一套時，
不免有點小憂心，因為之前也曾試乘過Ch，對動力的印象就是加速平順，
但總覺得少了點熱血…
再加上ES300h又比Ch多了100kg左右…
不過當時還是請業代幫忙安排了試乘~
就在昨天業代來電通知，已領到鐵牌可試乘後，馬上就決定當晚前往Lexus試乘！
當一坐進駕駛倉後，依然馬上感受到豪華的內裝及舒適的乘坐品質，在踩下油門前真是既期待又怕受傷害阿~
不過所有的擔憂在踩下油門的那一刻，就馬上得到了釋放，加速力道比原先預期還要好很多，在一般模式下起步只要踩約三分之一的油門，就能感覺到引擎室裡的馬力即將傾巢而出，蓄勢待發；當油門再繼續往下踩後並能感受到源源不絕的動力湧現出來~!
就連在上高架橋的上坡路段，前進的動力也沒有減少的感覺~
這時把模式切換到Sport模式後，立刻就能發覺油門與引擎間產生了明顯變化，油門的敏感度和引擎拉轉的速度被強化的更敏銳了~
或許是因為日本原廠的調校的不同，才造成和Ch有如此大的差異吧~
另外，在過彎的部分，ES300h雖然是舒適導向的車，但高速過彎時穩定度還是不錯的~
以上為小弟我的試車體驗心得，心得會根據每個人的開車經驗不同，也會不盡相同，單純就提供給對這部車也有興趣的大大參考摟~
