小弟在農曆過年前兩天買了一部Lexus IS250頂級版,買來至今只開過一次後來就放在車庫裡,感覺不想再開。之所以會不想開是因為開了以後覺得腰很酸(高速公路大概連續開一兩個小時左右,凌晨沒什麼車的情況),調過座椅高度、方向盤位置、腰背扶力電動調整後還是沒有改善。由於是第一次購買Lexus車(之前開Opel Vectra不會有腰痠的問題),想請教站上有經驗的車主,有沒有訣竅可以把座椅調整的舒適一點,至少不要開了腰酸背痛?唉,還是我是賤骨頭,開不了好車?
sctchn wrote:小弟在農曆過年前兩天...(恕刪) 我不是IS250的車主, 座駕為舊款的GS300(懸吊出了名的軟!), 比較過兩款車後, 因為IS250的避震懸吊設定很硬, 偏運動風格, 所以開習慣房車偏軟設定的一定會不習慣而造成腰酸背痛. 所以, 這是車子特性的問題(之前有別的大大分享過IS250文章, 建議您去找找!), 一定要解決的話, 可能得朝修改懸吊來進行囉!
kaze_w wrote:我不是IS250的車...(恕刪) 感謝kaze_w大大的回覆。不過感覺好像不是因為懸吊的問題,因為我是開在高速公路上,應該不會因為懸吊偏硬或偏軟而影響吧?另外,我現在開的是Opel Vectra,歐系車本來懸吊就比日系車來的硬,我想沒道理會因為不適應IS250的懸吊而腰酸背痛啊?我是汽車門外漢,這只是我的直覺見解,若有錯誤請指正。
現在要釐清的是:1. 懸吊問題2. 椅子問題我是覺得後者可能性居高; 敢問兄臺身高多少?我的經驗是, 不用腰靠, new is 大腿支撐有點不夠, 翹的高度要剛好, 過高會累其他部分椅背直的斜的倒不會有太明顯不適感, 發泡與支撐性其實都還及格, 腰酸背痛不會發生, 懸吊跳了點是真的
kaze_w wrote:我不是IS250的車...(恕刪) 我的也是舊款gs300,我是認為是座椅設計的問題,我的也是啊,久坐也是腰酸背痛!以前開bmw都不會這樣,雖然bmw的椅子比較硬,但是支撐佳,連老爸開他的bmw習慣了,一坐我的車就說好難坐.......我到最後都是用腰靠的充放氣功能,痠了就放氣,再坐痠了就充氣,用此方法反複使用囉!
我個人認為是剛開始不習慣的問題.....從VOLVO240換VOLVO S70也是很不習慣,腰痠了兩星期....一年半前換新大五,不僅腰痠...聯手臂也酸(因為左手放的位子不一樣了)....過兩個星期就不會了....參考一下囉....
其實小弟從BMW換成日系車也有此感, 但歐洲車的妥善率, 真是......!!如果真是座椅的問題, 建議花點錢, 請Recaro上車好了, 這樣與內裝也不會不搭; 車子都買了, 應該好好享受奔馳的樂趣才是, 祝樓主早日發現解決之道!
sctchn wrote:感謝kaze_w大大...(恕刪) 呵呵 不客氣, 其實懸吊的感覺因人而異啦, 我在GS之前也是開德國車, 不過更換後是沒有啥不習慣啦, 除了馬力便大開車習慣調整之外, 其他的還是差不多囉! 我覺得最主要的可能還是樓上幾位大大的回覆. "習慣" 問題!換了一個新的駕車環境, 總要花點時間習慣! IS250是台好車, 多開開她跟她熟了, 說不定就OK啦. 好好享受它吧:)