歐洲NCAP撞測 Lexus CT200h
個人積分：2085分
文章編號：47485539
個人積分：5分
文章編號：47486588
個人積分：785分
文章編號：47509333
個人積分：134分
文章編號：47510419
taihoo wrote:
歐洲NCAP撞測 L...(恕刪)
貼個兩年前就測試好的結果不知道要幹嘛？
如果用 2012 或 2013 的標準看，即使加權分數(83%)讓它高於 2013 標準 80%，但這台車還是只能拿四顆星而已。因為行人防護 55% 不到 2012 與 2013 要求的 60% 標準。每一年的標準與各項保護最低限制都有可能不同，同樣的分數在不同年份會算出不同星星數。
2012 十一月以前的 5.1 版給分標準
2013 二月以後的 6.0 版給分標準
未來要拿五顆星是越來越困難了，不止保護車內乘客，連車外行人要求也變高很多。
個人積分：2085分
文章編號：47516793
個人積分：49分
文章編號：47518683
個人積分：499分
文章編號：47520597
個人積分：660分
文章編號：47523363
個人積分：98分
文章編號：47558052
gbc168 wrote:
看過幾起車禍車輛的前檔被行人撞破…難以想像傷的多重
有為行人研發的安全氣囊啊，
Link
只是都是 V 牌的。以前我也是想說，我好好開車，你跑來給我撞，我還管你咧。後來還是覺得大家都安全是最好的，社會也在進步。
所以以後被 V 車撞到是相對幸運的。
個人積分：2539分
文章編號：47570443
Ct200h防撞樑前還有類似保麗龍的包覆
也多少有為了保護行人的意味吧
看到CT200h這前後的鋁合金防撞樑
再想想一堆連內鐵都沒有的國產日系車滿街跑
難怪會有要開日系只能買進口車的說法
