RX350或RX450H選擇之個人淺見及菜單分享



本人前一部車為1999年之LS400,開了15年,對於LEXUS的品質真的是很有信心,15年的老車,開起來依舊是安安靜靜,一點聲音都沒有,深深覺得LEXUS的造車品質真的是無可挑剔,但是想說車子老了,一直想換一台新車,之前就滿喜歡RX系列的車子,於是在今年的3月18日前往展示中心,看車,並且馬上下定,訂單如圖,業務給了23.5W的現金優惠,也沒有比較過別的業務或是別的展示中心,所以也不知道這樣的菜單是否可以?

從3/18訂車的時候,業務說可能會到5月底,在這之前從未上過MOBIL 01的LEXUS地討論區,直到最近這兩個禮拜,才密集的上了討論區,看到大家的討論文章,才知道RX系列的一些通病,如避震器容易漏油。行駛中車子的搖晃感,也看了版上很多人加了TOMS的肪傾桿。甚至有人還特別加裝了F SPORT版本的液壓連桿等等之類的改裝品來增加車子的穩定度,這個時候突然覺得我買了F SPORT的版本是非常對的選擇!

當初選擇RX350 F SPORT的原因是因為我每個禮拜只有周末這兩天才有時間開車載家人出去走走,平常上班都是騎機車,所以省油不是我的考量因素,所以450H當然就不會是我的選擇。再加上450H是電子式無段變速,讓我想起約20年前舊款MARCH也式無段變速,那個變速箱超極容易壞,基於以上兩個原因,我一到展示中心,直接跟業務說我要350的車系,不知道是和泰一直積極的想推廣油電車或者是270的車系,整個展示中心並沒有展示350的車系,讓我有點小失望,不過業務拿出了目錄,發現350的車系只有兩款,一款就是我買的F SPORT昄,還有一款就是頂級板,由於頂級板配備的全景式天窗,旦是SPORT板是一般可以上掀或是全開的小天窗,因為個人本身有抽煙的習慣,所以就毫不猶豫的選擇了SPORT版本!

會選擇350SPORT版本還有一個就是他有方向盤換檔潑片,感覺起來方便多了,再加上這兩個禮拜很專心的在板上閱讀大家的文章,本人只有一個心得,那就是我真的買對了,雖然台灣的版本只有六速手自排,但是他是道道地地的手自排,不像450H是電腦模擬出來的六速手自排,對於偶而會想熱血的我,那個方向盤換檔撥片真的是太方便了,再加上原廠配備的主動抑制晃動的結構,真的是讓我覺得買對了@@

還有想到萬一日後五年賣車的時候,中古車商一定會說,你這個油電車沒有行情喔,因為這個電池本身已經超過了五年的保固期,一定會把車價殺的很低,综合以上各點,所以我選擇了350的汽油車,以上是個人淺見,如有不對的地方,歡迎指正!

PS,這款350的F SPORT還真的是很難等,目前業務通知6/9車子才會到港,大約6月中才能領到車,三個月,好漫長的等待,不過希望這個等待是有價值的,等車子到了之後,再來分享開箱文@@

愛勒分 wrote:
還有想到萬一日後五年賣車的時候,中古車商一定會說,你這個油電車沒有行情喔,因為這個電池本身已經超過了五年的保固期,一定會把車價殺的很低,综合以上各點,所以我選擇了350的汽油車,以上是個人淺見,如有不對的地方,歡迎指正!


樓主你前一台車子開15年,想必短時間出售不是你的個性。

因為類似觀點太多,有感而發:

在網路上看到類似之觀點一般來說是為了不想購買(或反)油電車之藉口。

理性來看油電車未來會是趨勢(連賓利等都推出來準備量產)

二手車商等日後就會知道這觀點是落伍的,這種觀點就如同當初智慧型手機剛出現的時候。


借此帖我也為了油電車發下聲

當家人滿載時怠速無聲那種感覺,就會覺得這車跟人生一樣,高處都是寂寞的(安靜)。

就我個人來說RX的汽油款真的沒讓我有購入的心動
因為與油電的價差已經縮小到讓人無感了
如果真的要買純汽油的日系LSUV
那我會選擇QX70
春有百花秋有月,夏有涼風冬有雪,若無閒事掛心頭,便是人間好時節!
版大~~

油電車真的不是你想的那樣呀~~~

愛勒分 wrote:
再加上450H是電子式無段變速,讓我想起約20年前舊款MARCH也式無段變速,那個變速箱超極容易壞

豐田油電車的無段變速是E-CVT,跟傳統車輛的CVT是完全不一樣的東西,E-CVT是行星齒輪搭配電動馬來變速的,只要HYBRID電力系統不要故障,E-CVT機構部份比手排變速箱還不容易壞。

現行RX車系汽油350真的越賣越少,RX270掛牌數量佔RX車系6成以上,往上大都是選RX450h,所謂操控性、路感每個人感受都不一樣,一年前購買270時也在這裡看了很多文章,也很擔心無力與所謂後座晃動問題,試開、試乘之後感覺都還很ok啊,交車之後至今完全無加裝任何配件,家人也坐得很滿意。

我也覺得RX車系並沒有那麼不堪...

頂多是高速公路暴雨時較不敢高速變換車道,跟人家零點幾秒上下在那邊拚個你死我活罷了。

但回頭想想,會選擇RX車系的人不就是為了他的豪華舒適與安全性嗎?
後座有老婆小孩,他們唱歌唱得很開心有需要跟路上的改裝車拼命嗎?
安全的回到家不是最好的?

休旅車開起來少了操控取向調教的房車的那種貼地感,所以高速的時候信心會比較偏不足一點。
山路高速過彎沒辦法像房車那樣逢車抓車,但主要是因為車子較大台,還不至於太晃
說坐起來會吐的人我想應該是駕駛者車速控制以及剎車點、入灣點選擇上面失誤的結果吧!?
我們熱愛往山上跑,通常只有我超人家車,至少車速都是跟上車流,很少被超車的(亡命之徒除外)
兒子也從沒吐過,老婆也沒說過暈車....

上週日南投大雨,左前車慢速車居然完全沒看後視鏡就換車道到我面前
急煞時只聽見循跡系統還有ABS作動的聲音,整台車穩定不偏移地減速、閃避。


愛勒分 wrote:
本人前一部車為199...(恕刪)
我之前開RX350覺得動力不錯,看到RX450H帳面數字更好。

在長上坡試車時,被MARCH刷卡,回去後就把LEXUS從採購名單中刪除了。
我覺得有煙味和焦油的內裝應該會比有沒油電來的二手價差吧
牛鬼蛇神職場小丑

愛勒分 wrote:
本人前一部車為199...(恕刪)


車行什麼收購話都說得出來~

五年後你要賣的時候車行會說

RX350太冷門了 所以收購價很低

menter wrote:
我之前開RX350覺得動力不錯,看到RX450H帳面數字更好。
在長上坡試車時,被MARCH刷卡,回去後就把LEXUS從採購名單中刪除了。

March都可以刷Ghibli卡了
倒也不見誰因為這樣把Maserati從採購名單中刪除
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