央行彭總裁昨向進口商喊話日圓貶值日貨至少降價之說

央行總裁彭先生昨向進口商喊話,日圓貶值5趴,日貨至少應降價3至4趴...日業者抱怨,日圓貶值就喊降價,日圓升值時,怎麼沒人喊個漲價...
因而你們不用人提醒會主動自己調漲阿~
還有提前反應貨物稅調漲的說詞~和泰阿和泰
不要再廢話了~該降價就降吧~
ya
2014-09-25 8:57 #1
不降價可以啊,把esp跟氣囊補齊,也算是可以接受。
不過想也知道不可能。
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=1348079

反映日元升值,和泰車明年漲車價
2009-12-16 新聞速報 【時報記者沈培華台北報導】

反映日元升值,成本增加,以及「安全形式認證」配備增加,和泰車(2207)決定明年1月起陸續調漲旗下
TOYOTA、LEXUS品牌車價。

和泰車目前規畫,TOYOTA品牌於明年元月起漲,包括VIOS、ALTIS、CAMRY等車款漲幅在1~3萬元。LEXUS品牌則預計明年3月後調漲,漲幅介於3~4%,其中,RAV4預計調漲3萬元。

針對明年車市看法,和泰車總經理張重彥表示,明年已無2000cc以下貨物稅補助政策激勵,預估明年車市銷售僅約23萬輛,將較今年的約28萬輛滑落,但進口車可望逆勢成長。

張重彥指出,今年進口高級車大都沒有優惠補助,仍然比去年成長約15%,顯示「M形」金字塔頂端消費較不受影氣影響,預期明年進口車由今年的2.2萬輛小增至2.3萬輛。

這就是漲價的證據!!
以上兩篇回覆剛好可以看出商人的嘴臉,
日圓升值 --> 我們要反應成本,漲!
日圓貶值 --> 我們看美元計價的,哪有降的可能?

而台灣人民還是瘋狂的買車,超愛買,看看今年的車市,全年40萬輛有望。
所以車商就爽爽的賺(看看和泰車的EPS,比很多IC設計公司還高很多),
想降價?在作夢嗎?

sheree45 wrote:
央行總裁彭先生昨向進...(恕刪)


我也覺得應該降價但是車子都被搶光了你說呢XD

不如強力做何太股票,賺的錢當作是折價吧(賠了不要打我)
反映日元升值,成本增加,以及「安全形式認證」配備增加,和泰車(2207)決定明年1月起陸續調漲旗下
TOYOTA、LEXUS品牌車價。
要求降價時又說以美金計價...這什麼公司阿~公平會的人在那~也出來幫大家說說話吧
ya
有沒有人 熟媒體或府院有人看到此篇 或有認識和泰高層 可否把以上兩篇 到處轉讓大家知道 車商 人前人後 真是讓人受不了 台灣什麼東西漲價 就是這種心態 搞到人民唉唉叫~~~~政府一定要有人去查查 日商(尤其是和泰)
政府官員和議員, 不管藍綠, 都得收政治獻金(真正名稱叫賄款), 怎可能去查?

公平會幾次對財團聯合漲價開罰, 全都敗訴, 應該不用寄望公平會了, 背後的政治力
決定一切.

彭總裁聲望幾乎比所有政治人物高, 又沒有選舉壓力, 當然也只有他沒負擔的敢提出呼籲.

馬英九和嚴凱泰幾乎是兄弟, 所以行政院是不敢吭一聲的.

awin8850 wrote:
~政府一定要有人去查查 日商(尤其是和泰)


sheree45 wrote:
央行總裁彭先生昨向進...(恕刪)


這種事 台灣人大概下禮拜就忘記了

講白了就是台灣沒有自己強大的汽車品牌


看看手機.電腦.其他電子產品

那個國家誰敢賣濫貨來台灣..
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