環顧展示廳，遠遠就有對兇狠的眼睛盯著我，原來是F-sport IS300h；大膽外放的水箱罩，像要吞噬前方的道路。
充滿戰鬥氣息的儀表板，還有不小的顯示器，及善發古典氣息的石英鐘。
紅色的皮椅內裝，處處都觸動內心的熱情
先到的報到處報到，並抽取試駕的順序，接著並見到廖剛和怡塵本尊(本人真的比影片中還帥)
怡塵先介紹這次試駕的車款F-sport IS200t Navi版本，並且詳盡的分享先前的試駕心得
廖剛則是介紹200t這顆Lexus新世代渦輪引擎的科技和原理，讓我們更進一步了解Lexus IS200t
接下來就是根據號碼牌的順序，逐一的在怡塵的陪伴下，進行LEXUS IS200t的試駕。
因為等待是漫長的，Lexus北投陽明所也不吝嗇的款代參予的夥伴享用哈根達斯冰淇淋和精緻的午茶點心，我也放肆的嗑了起來
終於輪到我試駕了，先試環顧車子的四周，那運動型的外觀和誇張的水箱罩，都激起內心的雀躍。
坐進駕駛座，坐椅的包覆性十足，身體不會滑來滑去，通風皮椅坐起來也很舒爽。
慢慢的駛出停車場，迎面而來的紅燈，所以只能先踩下剎車等待紅燈，因為目前採用Normal 的狀態，所以車子就靜悄悄的進入怠速熄火，但是冷氣並沒有關閉，還是有送出涼涼的冷氣，即使在炎熱的夏季，應該不致於太悶熱。
當綠燈亮起，踩下油門，很快的就輸出動力，沒有任何的遲疑，隨著油門的加深，貼背感也油然而生，加速過程一點也間斷，力量源源不絕的輸出，但是車室內並不會因為急加速而出現惱人的噪音，還是維持該有的寧靜。在繁忙的車流裡，撇見隔壁車道有可以超越車流的空間，再次踩下油門，車子就穩穩的變換車道，也聽見細緻的引擎嘶吼聲，將後方的車輛拋諸於後。
正當沉浸於熱血的片刻，副駕駛座傳來怡塵溫柔的提醒，前方就是換手點，只能不情願的交出駕駛座的空間，到後座去體會後座的空間。因為是後驅車的關係，後座中央隆起占掉非常大的空間，但剩下的兩邊扔然保留不錯的空間，座椅的包覆性也足夠，不過對老人家的我，卻覺得座姿很挺，不是挺舒服。
回到展間，大家分享試駕的心得，並且在主持人炒熱歡樂的氣氛接近尾聲，大家互道珍重再見。
