【海外新訊】Lexus全球累計銷售突破千萬輛大關,Hybrid車款去年銷售成長20%!

Lexus昨日宣布,2018年品牌在全球共銷售出698,330輛新車,數字不僅較前年增加4.5%,更寫下了有史以來的最佳紀錄;除此之外,從1989年開始打入美國市場開始,至今二十年時間,旗下車款的全球累計銷售成績已經超過一千萬輛,也創下了品牌一個新的里程碑。


Lexus於1989年推出了品牌首款豪華房車LS400,隨即敲開了北美市場的大門並大受歡迎;隨後的ES、SC、GS乃至於RX等車型的推出,更讓Lexus在美國市場成為最受消費者歡迎的進口豪華品牌之一,並站穩腳步陸續進攻世界上的其他市場;至今,Lexus已經是個行銷全球90多個國家的豪華品牌,銷售數字也從1990年的六萬輛一路成長至今日的七十萬輛規模。



Lexus之所以能如此快速地成長,去年又在全球市場一片不景氣的狀況下創下佳績,除了陸續加入陣容的多款新世代車型外,另一個大功臣便是旗下的油電混合車款。自2005年RX400h的誕生,讓Lexus成為第一個在市場上推出油電混合車型的豪華品牌後,在集團的奧援下其實Lexus也一直在各個市場積極推出油電車款,在Toyota品牌油電混合車早在前年便累計銷售超過一千萬輛的同時,Lexus至今其實也已經累計販售了超過145萬輛的各式油電車,對於豪華品牌而言這算是相當出色的成績;至於去年,Lexus油電車款的全球銷售成績比起前年則有20%的大幅增長。


由Lexus提供的2018年全球各地區銷售成績來看,北美依舊是Lexus最大的市場,32.3萬輛的數字幾乎佔了全球銷售的一半,第二大市場則為成長快速的中國,共售出16.1萬輛新車,至於在2005年才開始耕耘的日本市場也繳出了5.5萬輛成績;其他地區另包括東亞的3.1萬輛、大洋洲的九千輛、亞洲的六千輛等。
2019-02-27 0:57 #1
看來 酸車頭 這招 是失效了

看來 酸車頭 這招 是失效了


看來 酸車頭 這招 是失效了
maxwu123 wrote:
看來 酸車頭 這招 ...(恕刪)


鄉民很多用嘴巴買車的....
我買Prius 4,最近4.5代放上和泰臉書
一堆人攻擊浩子跟理科太太代言失敗。

甚至回覆本來要買車,看到廣告就不打算買了,
不管喜不喜歡,十年後電車跟油電只會更多,
就跟觸控螢幕手機一樣,十幾年前我年紀較長的同事完全不以為然,覺得滑來滑去有什麼好玩的,現在滑的比誰還厲害...…
東亞的31,793輛裏頭,台灣貢獻了17,806輛...

以豪華車市場來講,台灣應該是比例最高的吧。

百感交集,但深深覺得驕傲!

感性之餘還是需要理性數據來探討,Lexus最大市場是美國,所以最新美國市調的大數據應該可以解釋賣得好的原因(2019 U.S 3年新車可靠度調查,Lexus已8連霸),也祝願大家今後不論立場正反都能理性交流以和為貴,自身以前不求數據只論意氣的缺點能讓大家引以為鑑,論壇良善風氣共勉之!



附註:
這項 Vehicle Dependability Study(VDS)車輛可靠度調查是 J.D. Power 旗下相當重要的調查指標。與 SSI 新車銷售滿意度調查、CSI 服務滿意度調查,分別反映了車主對於產品、銷售以及服務的看法,受到產業的高度重視。

車輛可靠度調查針對車主持有車輛第 3 年後所面臨的產品問題進行調查,並對車輛過去 12 個月所產生的問題做統計,2019 年美國有 32,952 輛車參與調查。統計結果以平均每 100 台車輛的問題數 PP100(Problem Per 100 Vehicles)作為指標,數字愈低,代表問題愈少,可靠度愈高。而評比項目包含 8 大分類、項目高達 177 項之多。 (news.u-car)

這代的巨型刮鬍刀,實車真的比1A2B耐看很多,很有紳士風格

Hayashi-Kiyoshi wrote:
東亞的31,793...(恕刪)


代表台灣有錢人真的很多,但沒錢的人更多
還有酸動力啊....
北米可沒有賣ES200和NX200...
maxwu123 wrote:
看來 酸車頭 這招 是失效了...(恕刪)

jianzy2 wrote:
還有酸動力啊......(恕刪)


酸這更沒用

台灣 市場ES200 NX200 絕對是消費主力
iexus_sky0066 wrote:  百感交集,但深深覺得驕傲! ..(恕刪)

有什麼好驕傲的?你是和泰公司還是豐田集團的員工?
限制級
您即將進入之討論頁 需滿18歲 方可瀏覽。
提醒:內容可能因過於寫實、驚悚而令人感到不舒服,是否繼續觀看?

根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。
評分
複製連結