Crap City

577分

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Crap City

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文章編號：75543607

UX200與UX250H引擎馬力

同是2.0汽油版的是173HP/扭力20.8KG，油電版如果電力未介入前是146HP/扭力192.KG，要到電力介入後才變成178HP？

就引擎本身兩部車搭載等級不同

2019-11-24 9:41 #1

文章關鍵字

chongchen

2253分

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chongchen

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文章編號：75543653

toyota的油電車，電力永遠介入，honda的油電才有可能有油電、純油和純電三個模式

Crap City wrote:
同是2.0汽油版的是...(恕刪)

dinnerxp

14380分

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dinnerxp

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文章編號：75543725

Crap City

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Crap City

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文章編號：75543792

dinnerxp wrote:
別被na精美裝飾的馬...(恕刪)

所以這兩台引擎輸入的綜效是UX250H好還是UX200？

markwangs

2218分

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markwangs

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文章編號：75543982

Crap City wrote:
所以這兩台引擎輸入的...(恕刪)

型號已經告訴你了,但不管如何,UX我只會想買油電..

maxwu123

30129分

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maxwu123

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文章編號：75546901

錢沒差應該是

UX200 運動限量版才是正解

這還有獨特運動化底盤跟可變阻尼，配備是最全的

UX200 一般款連車門感應都沒有

soonetc

147分

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soonetc

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文章編號：75548626

dinnerxp wrote:
別被na精美裝飾的馬...(恕刪)

認同，ux250h油電 0-60扭力油電補助真的很夠用，這是ux200 沒有的，選ux200還不如直上nx200,我還在等有天窗版的高配ux250h

venderson

820分

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venderson

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文章編號：75551641

soonetc wrote:
認同，ux250h油...(恕刪)

你是說錯了吧
nx200的na引擎跟變速箱是上一代的
ux200才是最新的，
不論是nx, 還是ux200, 250, nx300
在我看來都是定速在表速110
龜在內線的龜車罷了什麼马力有差嗎

言成o乂

還好我的250h都開到緊繃雖然速度很慢只有186但也夠用

2021-12-06 14:11

alrexy

235分

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alrexy

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文章編號：75564838

venderson wrote:
nx200的na引擎跟變速箱是上一代的
ux200才是最新的，

這代NX200最大的硬傷就是動力，
150匹馬力加1685kg車重，走山路爬坡真的略顯吃力。
很多車友都會轉換成Sport模式，用低檔位拉高轉速爬坡，
相對的油耗一定不好看。

要改善只能等下一代或者購買NX300以上車型。

Windom5168

明明就173馬力

2023-12-24 12:49

dinnerxp

14380分

10樓

dinnerxp

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文章編號：75565000

Crap City wrote:
所以這兩台引擎輸入的...(恕刪)

要加速快,換直噴渦輪實在些,低轉速全扭力....na na油電別考慮了

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