親戚要買這一款車,她問我是該買菁英版還是F-Sport?我看了一下差別F-Sport有18吋鋁圈,電子可變懸吊,換檔撥片,運動化內裝,其他幾乎都跟入門的菁英版一樣,甚至連引擎動力都相同。 以外型跟內裝F-Sport是有比較好看一點,請問以整體來考量這些是否值這些價差?不知道有無現役車主可以給一點建議?
nnoodd wrote:我是 F sport(恕刪) 您的意思是F-Sport開起來比較有運動感嗎?這個開起來比較運動舒適化的意思可以大概說明一下嗎?因為業務說現在UX只有提供菁英版試駕,F-Sport無車可試,只能看DM規格來比,所以不知到處開起來到底會差多少?
chase5566 worte:您的意思是F-Sport開起來比較有運動感嗎?這個開起來比較運動舒適化的意思可以大概說明一下嗎?因為業務說現在UX只有提供菁英版試駕,F-Sport無車可試,只能看DM規格來比,所以不知到處開起來到底會差多少? 就去查一下何謂可變懸吊啊,這東西基本上就是會依照路況下去調整懸吊的軟硬,適應各種路面。如果沒有這個零件,試想你開過一個窟窿,就是直接正面對決,你多少的速度扣除消彌力後就回饋給你多少的力道當然有這個零件,變相就是增加一個損壞的風險,端看你如何選擇。
我個人認為可變阻尼避震系統還好..沒那麼神.我是NX (小改款前)...感覺開跟關差異微小最大差別是F-Sport座椅有些人會嫌太硬不然我覺得非F-Sport版就OK輪框等等去FB UX社團上面一堆人換框的時候就可以便宜買一組...
chase5566 wrote:親戚要買這一款車,她(恕刪) 值不值換要看感不感覺得出來,要拿他以前開的車來比較。假如之前開雙B可能覺得這可變懸吊也還好,如果你親戚以前開一般國產車那買入門的菁英版就很好了。