個人Lexus 的服務體驗,逐年下降的品質。

首先聲明,我就是剛好經過Lexus CPO看到剛小改款的GS300h,由於我比較喜歡改款前的外型,於是非常窮酸的當場決定購入這台非常喜愛里程數僅4000公里的二手試乘車。

用車的數年間對車子本質沒有什麼抱怨,挺好的。但是在持有Lexus的4年內感受到越來越不愉快的服務體驗。

技師很好、服務人員很好、冰淇淋改成只能吃一個、都還ok。

首先體會到的是維修價格越來越高,我不太殺價、也鮮少刪減項目、也不會自帶機油耗材。但明顯感覺到保養價格與項目漸漸墊高,請教朋友都笑我許多耗材在堪用狀態就被提前更換。我想如果是為了可靠性與妥善率,可以忍受。但也出現輪轂異音維修後不到半年再次發生、明顯的平衡感異音、原廠技師找不到問題但外廠技師很快找到問題且立刻調整完畢的尷尬狀態。至於原廠技師、則是在搞不定狀況時、輕輕巧巧烙下一句:「這車在CPO買到的吧?可能在外頭風吹日曬有點影響。」我就說我窮酸,只好當沒聽見。其實購入之後,台北新竹都是停放車庫裡的。

但接下來是已經反應超過三年的問題,始終無法解決:

Lexus 就是高級Toyota 我承認,也都是和泰集團代理。但我從來沒有認為這就代表我授權Lexus的個資可以跟Toyota共享。反之亦然。

我買過三台Toyota,其中一台是給媽媽,另兩台都是自我這裡除役後直接換手給哥哥的小孩開,沒有買賣。但是、無論我們如何交代該公司,這三台車的資料卻永遠糾纏不清,混合著現在使用的Lexus,當我任何問題進場,車主的資料永遠變來變去。我們告知原廠,這幾台車子各有主人,但是打給原廠預約或反應問題時,對方會一而再再而三反問:咦?車子不是你的名字啊⋯⋯您的名字登記是xxx??

這並不好,有一次我去保養,跟家人說這星期不回家。一週後我哥哥問我:你那天說沒空是去保養車子喔?我嚇了一跳。他說Lexus打給他問服務好不好、有沒有什麼問題等等。還好我只是去保養車子,不是去怡紅院或小三通。

這不是什麼大事,但畢竟事關個資。我致電至少兩次,今天是第三次。迄今為止,我們兄弟姐妹仍然雞犬相聞,誰在Toyota或Lexus保養車子維修任何項目,「不定期」都會很驚喜的「被分享」。

我並沒有授權Lexus可以閱讀我曾遺留在Toyota的任何資料。我也沒有授權Toyota可以分析我在Lexus的任何消費行為。

真是可怕!我可能不會再購入這個集團的產品,因為我永遠不知道下一個車主是否會繼續跟我產生類似的連結。

而且是一個反應數年仍存在的連結。
01上的粉,滿意度都很高,不知為什麼?!我覺得歐洲車性能好妥善率後勤更好,養車成本低
dinnerxp wrote:
01上的粉,滿意度都...(恕刪)

自從上次事故進廠換完前保桿後前雷達就故障,之後還回廠四次才修好前雷達後我就已經不對這品牌有什麼期望了
dearmai wrote:
我並沒有授權Lexus可以閱讀我曾遺留在Toyota的任何資料。我也沒有授權Toyota可以分析我在Lexus的任何消費行為。

真是可怕!我可能不會再購入這個集團的產品,因為我永遠不知道下一個車主是否會繼續跟我產生類似的連結。(恕刪)


那 裕隆集團的車您最好也跳過
我買了 J32 到車都賣掉過了 2 年還在被騷擾
一直打電話來叫你跟他們貸款
樓主寫得很詳細
或許這才是和泰車股價越來越高的原因之一
三四年前即2016-2017,和泰車每季EPS約在4.0-4.5左右
現在2020年,每季EPS近5.9
越來越會賺錢,但市佔率其實有些微下滑
當然從提高毛利與撙節成本做起
這家公司自己不會設計車輛,最大的本事就是搞出一個車沒事來

家裡自1999年後就沒再買過和泰的車了
不過,女王哥哥們家裡去年至今買了三台,原本她們家族沒在開Lexus/Toyota的
亦即,許多原本沒Toyota的人還是會陸續成為車主的
這家公司廣告行銷太強,太會包裝產品了
dearmai wrote:
首先聲明,我就是剛好(恕刪)


原廠保養,該刪 的項目 就刪 沒刪公司也不會感謝你,冰淇淋也不會多一顆

保固過 就外廠方向開 對原廠死忠 公司也不會感謝你 ,公司不差你這台

沒去原廠,就不會再接到機機歪歪連車主都搞不清楚的電話,這樣就解決

護士! 下一位!
dearmai wrote:
首先聲明,我就是剛好經過Lexus CPO看到剛小改款的GS300h,非常窮酸的當場購入這台非常喜愛里程數僅4000公里的二手試乘車。

用車的數年間對車子本質沒有什麼抱怨,挺好的。但是在持有Lexus的4年內感受到越來越不愉快的服務體驗。

技師很好、服務人員很好、冰淇淋改成只能吃一個、都還ok。

首先體會到的是維修價格越來越高,我不太殺價、也鮮少刪減項目、也不會自帶機油耗材。但明顯感覺到保養價格與項目漸漸墊高,請教朋友都笑我許多耗材在堪用狀態就被提前更換。我想如果是為了可靠性與妥善率,可以忍受。但也出現輪轂異音維修後不到半年再次發生、明顯的平衡感異音、原廠技師找不到問題但外廠技師很快找到問題且立刻調整完畢的尷尬狀態。

但接下來是已經反應超過三年的問題,始終無法解決:

Lexus 就是高級Toyota 我承認,也都是和泰集團代理。但我從來沒有認為這就代表我授權Lexus的個資可以跟Toyota共享。反之亦然。

我買過三台Toyota,其中一台是給媽媽,另兩台都是自我這裡除役後直接換手給哥哥的小孩開,沒有買賣。但是、無論我們如何交代該公司,這三台車的資料卻永遠糾纏不清,混合著現在使用的Lexus,當我任何問題進場,車主的資料永遠變來變去。我們告知原廠,這幾台車子各有主人,但是打給原廠預約或反應問題時,對方會一而再再而三反問:咦?車子不是你的名字啊⋯⋯您的名字登記是xxx??

這並不好,有一次我去保養,跟家人說這星期不回家。一週後我哥哥問我:你那天說沒空是去保養車子喔?我嚇了一跳。他說Lexus打給他問服務好不好、有沒有什麼問題等等。還好我只是去保養車子,不是去怡紅院或小三通。

這不是什麼大事,但畢竟事關個資。我致電至少兩次,今天是第三次。迄今為止,我們兄弟姐妹仍然雞犬相聞,誰在Toyota或Lexus保養車子維修任何項目,「不定期」都會很驚喜的「被分享」。

我並沒有授權Lexus可以閱讀我曾遺留在Toyota的任何資料。我也沒有授權Toyota可以分析我在Lexus的任何消費行為。

真是可怕!我可能不會再購入這個集團的產品,因為我永遠不知道下一個車主是否會繼續跟我產生類似的連結。

而且是一個反應數年仍存在的連結。


不管怎樣,備份先.....河蟹的功力太強了
這我有經驗, 請你去櫃台結帳的時候. 要求沒看到印出來"已經改好"的車主資料明細不要給錢.
這樣一定會把你要的資料輸入進去,下次就不會出錯了.
ckckc wrote:
那 裕隆集團的車您最(恕刪)


我更誇張,我的2000年的N16在2007年賣了,03年過保後就沒有去原廠保養過
之後時常接到貸款電話,甚至好幾年前打電話去告知,車子已經賣了,也沒有貸款需求
結果昨天又打來了
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