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卉昕

429分

樓主

個人積分：429分

文章編號：80091479

UX250h四輪傳動引進

同事剛買Lexus原廠認證車，取車時聽到業務說四輪傳動版本的UX250h會進來，基本會以日本國內規格為主，大概是在明年第二季會引進，價格預估跟現行UX250h價格一樣，但會拿掉很多配備改為選配(如電動尾門)，不過即使如此相信應該還是很多車友願意買單吧

2020-12-10 10:37 #1

文章關鍵字

UX250h 傳動引進

bibliophlist_32

7471分

2樓

bibliophlist_32

個人積分：7471分

文章編號：80091641

卉昕 wrote:
同事剛買Lexus原...(恕刪)

真是好消息。
E-four 版本應該很多人都有興趣的。

maxwu123

29736分

3樓

個人積分：29736分

文章編號：80091817

卉昕 wrote:
同事剛買Lexus原(恕刪)

我覺得車子當下配備 + 價位可以接受就買

等來等去你永遠等不完

1958分

4樓

個人積分：1958分

文章編號：80091849

那目前沒有原廠抬頭顯示一直是個遺憾
希望未來的都能加裝

台灣山海多四輪傳動也會有市場，真是明智選擇啊

EagleOne

136分

5樓

個人積分：136分

文章編號：80092249

UX250h 四驅(e-FOUR) 要進還只賣160萬?

現在有149.9的價格是因為盡量簡配，進口完稅價才能壓在百萬內拿到貨物稅減半優惠
雖然看國外LEXUS，二驅與四驅價差不大，但不可避免配備會更精簡，台裝品更多才能壓低車價

備註，E-FOUR 電子四驅系統，是以穩定車輛為主，並非增進越野能力。

plastic

8分

6樓

個人積分：8分

文章編號：80105114

UX系列的原廠HUD與無線充電板，想裝都不知道怎麼弄進來⋯

mooni

112分

7樓

個人積分：112分

文章編號：80105287

plastic wrote:
UX系列的原廠HUD...(恕刪)

這兩個配備弄進來裝好可能要10萬吧

btopia

3868分

8樓

個人積分：3868分

文章編號：80106748

EagleOne wrote:
UX250h 四驅(e-FOUR) 要進還只賣160萬?
現在有149.9的價格是因為盡量簡配，進口完稅價才能壓在百萬內拿到貨物稅減半優惠
雖然看國外LEXUS，二驅與四驅價差不大，但不可避免配備會更精簡，台裝品更多才能壓低車價

電池太小顆. 老實說後輪推力很有限連平地脫困都很吃力(得配合乘客下車幫忙推 )，斜坡恐怕只會更慘

e-FOUR可能得等搭配PHEV (RAV4 Prime) 會比較有實際的效用 (乘客可以不用下車幫忙推車)

26分

9樓

個人積分：26分

文章編號：80109313

plastic wrote:
UX系列的原廠HUD(恕刪)

充電板幾乎沒用，手機在上面滑來滑去的，
沒有固定的設計，蠻失敗的。

EagleOne

136分

10樓

個人積分：136分

文章編號：80110589

btopia wrote:
電池太小顆. (恕刪)

所以我說UX250h 的 E-FOUR 四驅系統是以穩定車輛為主
(一般濕滑道路增進穩定避免打滑或甩出)

如果買車那時有E-FOUR板可以選......我寧願和泰把錢拿來裝冷熱通風椅，哈哈哈(這比較重要)

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