豐田集團在今年12月14日曾發布了最新的全球電動車戰略，宣布到2030年為止，將開發多達30款BEV車型（Battery Electric Vehicle）的戰略目標，並投入8兆日圓（約700億美元）來研發全產品線電動車。為了與原廠攜手逐漸朝向此願景前進，和泰汽車除了在今年為國內市場帶來了Lexus品牌首款BEV車型「UX 300e」，上週發表的全新大改款NX車系中，也出現了首款PHEV動力「NX450h+」，提供消費者更全方位的新能源動力選擇。為了讓消費者能更瞭解Lexus擘劃的電動化願景與品牌精神，和泰汽車日前為國內車迷帶來了今年初於上海首次亮相的全新電動概念車「LF-Z」，並於110年12月25日至111年2月13日間，於台北信義區Lexus Electrified品牌概念店展示，讓全台車迷可以近距離親眼目睹這款全新的電動概念車。
「LF-Z」的車名來自於Lexus Future以及Zero emissions、Zero accidents的結合，主要目標在於打造出零污染與零事故的用車體驗，並具體展示Lexus未來車型的研發方向。作為象徵著Lexus全新設計風格的車型，LF-Z低趴且充滿跑格的身型比例和具未來感的外觀設計呈現既簡約又迷人的外型，車側線條則由較低的車頭朝向車頂和車尾自然延伸，同時勾勒出以座艙為中心的流暢輪廓。由於車輛電動化，原廠將Lexus經典的紡錘形水箱罩融入保桿設計中，並取消了車頭進風口有效降低車輛風阻；車尾部分則有醒目的外擴式輪拱設計，並同樣採用簡單俐落的貫穿式燈組與，另外搭配22吋鋁圈，展現強勁有力的魅力跑格。
除了設計外，LF-Z最大的特點便是採用集團的純電動車型專屬平台並搭載最新的電動化技術，至於新一代DIRECT4四輪驅動控制技術，則可利用馬達隨傳隨到的動力特性，自由控制四個車輪的驅動力讓LF-Z實現絕佳操控反應；除此之外另配備了高科技Steer-by-wire線傳式轉向技術替代傳統機械式方向機，讓轉向反應更加直接，動態表現也能更為靈敏精準。LF-Z還配備了Lexus Teammate自動駕駛輔助系統，利用光達（LIDAR）、雷達（Radar）等鏡頭辨識技術，在行駛過程中精準辨識周遭環境，更能透過雲端（OTA）方式讓功能不斷升級，且此系統秉持著Lexus對於自動駕駛技術的理念，在行駛過程中車與駕駛間就如同夥伴一般，互相監控且在必要時伸出援手，達到最安全的駕駛體驗。而原廠也說明，LF-Z的設計及搭載的諸多技術，也預計將於2025年之前於各新世代車型上實現。
除了展出「LF-Z」概念車外，Lexus Electrified品牌概念店自2021年12月27日至2022年1月23日間，也同步舉辦試乘體驗活動，提供純電動力的「UX300e」、插電式油電混合動力的「NX450h+」，以及油電混合動力的「NX350h」等三款話題車型，參加試乘者不僅可免費體驗車款動態魅力，體驗完畢只要現場完成資料填寫，另可享有Lexus精品一份與飲料一杯，有興趣的車迷們可立即至專屬活動網站預約報名。
