很美的側面及加大鋁框
選了個好日子10月初交車
駕駛座儀表板及車機一瞥
後座坐起來就是寬敞舒適（可惜駕駛享受不到）
把鈦色馬娘帶回家車庫了
心得：
有位好朋友從T家升去歪L當主管有一陣子了
八月底帶著參觀歪L的心情去拜訪他
剛好23年式小改款ES200剛進展間擺放
招牌黑色水箱罩改成了鍍鉻 內心一陣爆擊
約了9/8試車 9/9下訂 預計九月下旬到港
9/22回報車已到 跑個選牌保險 10/1交車
1.外觀顏色部分：
選的是歪L代表色鈦色
雖然鈦色常被說老氣 但個人覺得還好
而且還可以隨日光不同而顯現不同顏色
又考慮黑色難顧 白色太多 所以選鈦色
這次豪華版輪框升級成18吋風火輪 挺喜歡
2.動力操控部分：
歪L常被說動力較同級車來得不足
不過平日上下班也是短程常塞車
在高速公路又沒大腳踩油門超車的習慣
因此動力不足就納入可接受的範圍
在開回來的路上 感受到隔音也相當安靜
有種好像在開油電車的感覺
不過也是因為操控較為滑順
停車怠速啟動時 頓一下的震動感也明顯
這是還要習慣的地方
車機是Carplay 中控扶手部分也較22年款有更動空間配置
把一些車主詬病的細節做了調整
目前來說非常滿意
3.車聚
有巡過一下辦公室跟家裡社區停車場
辦公室停的歪L只有一台RX、一台IS
家裡社區停車場只有兩台ES300h(一黑一鈦)
撞車機率還蠻低的
十幾年前剛畢業工作時
覺得自己人生中買台Camry2.0豪華版就夠了
簡單用車嘛 了不起花個8、90萬
沒想到過了這幾年 車也是愈來愈貴
光Camry和RAV4空車都已經高過百萬不少
因此心一橫 牙一咬
就這麼直上歪L了（前一台是Tercel…）
感謝另一半的全力支持
也給自己剛滿40歲以及升職的一個禮物
目前已經開了快半個月
上班塞車就算了，下班時總覺得希望這條回家路能開久一點
很能沉浸在手握方向盤的感覺
真的是一台很好的車
謝謝大家收看～
