【海外新訊】動力搭配1.5升三缸油電搶攻入門休旅市場,Lexus正式發表全新休旅LBX!

【海外新訊】動力搭配1.5升三缸油電搶攻入門休旅市場,Lexus正式發表全新休旅LBX!
如先前預告,今日(6/5)Lexus終於發表全新休旅「LBX」,相信大家對於這輛品牌有史以來最小最入門的產品相當好奇,定位在UX之下的LBX,使用的是與歐規Yaris Cross相同底盤架構(GA-B),因此車長僅4.1米,軸距為2580mm,就與路上常見的小車們差不多大小,引擎部分則使用1.5升三缸油電做為唯一的動力配置;至於何時能看見LBX,根據原廠規劃預計年底將開始生產,明年初就會於歐洲及全球各市場推出。

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以豪華品牌來說,這個級距其實並不是車廠們的主要戰場,而LBX的誕生想必就是要搶攻部分並未將豪華品牌列入購車清單的年輕客群。外型上LBX導入了原廠稱作「Resolute Look」的前臉設計語彙,造型雖與其他Lexus車款仍有幾分相似,但這次原廠不再強調過去熟悉的紡錘式水箱護罩。由於瞄準客層為年輕人,原廠也為LBX推出四種不同風格車型,差異主要著重在一些細節、顏色或是飾板造型等等做變化,進而創造出不同風格的LBX。

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LBX車身實際尺碼來到長4190mm、寬1825mm、高1545mm,軸距2580mm,輪圈依等級搭配17或18吋,身為一款小型休旅車身周圍也免不了一些防刮塑料,而車尾部分最顯眼的莫過於橫貫式LED尾燈組,除此之也採用新世代Lexus車款慣用的字母排列廠徽,車色在Emotion與Cool版本則可選雙色車漆(黑車頂)。

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內裝設計的相當簡約,但LBX並沒有因為是一輛入門小車而顯得陽春,原廠仍透過豐富的飾板與不同材質堆疊出質感,氣氛燈也有多達50色供選用,質感營造上仍有豪華車水準。同樣具備Tazuna駕駛座艙概念,數位儀表達到12.3吋,中間的車載螢幕大小為9.8吋,Lexus Link Connect車載系統援雙系統手機連結(Apple CarPlay支援無線),也支援Hey Lexus語音助理功能,而高規車型上還搭載13具揚聲器的Mark Levinson品牌音響,乘客仍可享有優質的聆聽體驗,另外也能看到電子式車門把手的配置。至於空間方面,LBX後廂容積有332公升,以數據來說算是中規中矩。

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安全配備部分具備最新的LSS+輔助駕駛系統,包含全速域ACC、車道維持系統、預防碰撞(路口轉彎輔助)等;至於動力系統使用的是與Yaris Cross相同的1.5升三缸油電系統,電動馬達搭配雙極鎳氫電池,綜效輸出有136hp/18.9kgm,百公里加速為9.2秒,而傳動系統則提供AWD前輪驅動與四驅兩種。

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繼大改 LM ,Lexus 第二醜的設計
感覺一直把自己定位下修....以後還會是豪華品牌嗎?
最安全的配備莫過於駕駛人的觀念。。
Phant0m
外觀越看越廉價。現在路上看到Lexus都沒有以前看到GS還有RX的驚艷感了。
艾瑞克hcm
反正你也是買不起 愛屁而已
林恩 wrote:
如先前預告,今日(6...(恕刪)

1.5三缸油電省油選擇
zekebobe
疑,這裡對三缸的標準不是很差嗎? 套到Toyota就好棒棒[笑到噴淚][笑到噴淚]
lanvin99
三缸妥善率應該比較好吧?
很有霸氣的車
前膽好看
林恩 wrote:
數位儀表達到12.3吋,中間的車載螢幕大小為9.8吋,Lexus Link Connect車載系統援雙系統手機連結(Apple CarPlay支援無線),也支援Hey Lexus語音助理功能,而高規車型上還搭載13具揚聲器的Mark Levinson品牌音響,乘客仍可享有優質的聆聽體驗,

.
此車若是原裝進口. 是否 車機會被拔掉而改為 " 車霉事 carmax " ??
不純了 ??
Phant0m
原裝進口不是問題,因為在日本上船的時候就沒有車機,所以沒有「被拔掉」[微笑] 聽起來有沒有很像和泰高層嘴臉會說的辯解
好看
這類精品小車選擇越來越少了
你覺得呢

和泰能蹂躪的車款

絕不軟手

別小看和泰總公司這群牛鬼蛇神


Benpli wrote:
.此車若是原裝進口....(恕刪)
林恩 wrote:
如先前預告,今日(6...(恕刪)


都2023年了,還在主推2024油電,頭又大的自沒救了!
艾瑞克hcm
議定書是有何屁用啊
jerryho282
艾瑞克hcm 多念點書吧!!!!
全宇宙最沒問題的三缸

總於即將在台灣落地了


全台和粉開始歌功頌德「東洋精品」?

和泰總公司開始指揮車美仕,怎麼摧殘

好好改造這台車,台日雜種車再+1
zekebobe
沒錯!!,別人用三缸就是差,Toyota用三缸就是最完美設定~
lanvin99
等日後妥善率可以說明一切!
台灣以後路上只剩下雙田跟凌志的車了
zekebobe
還是會以為是納自傑?
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