好奇想問一下 有知道 RA4跟我們LEXUS油電引擎的前輩,
看數據上好像都是同一個引擎的樣子,
但怎麼RA4 NX RX總和輸出的馬力不太一樣,
跟以前常常聽到RA4的油電可以吹冷氣很久才發動引擎充電,
但怎麼感覺RX常常停路邊沒多久就發動引擎充電(可能5-10分鐘)
而且反而NX車重比RX輕 RX馬力還稍微大一點點 數據油耗還比RX耗油



RX NX RA4的油電引擎
豐田就2.5 和2.4t大家一起用
馬力好像可以調教,就像福斯AE888可以變很多馬力出來,適用在各車系上。我的RAV4也是差不多5-10分鐘就會啟動引擎,但據說完整接地,可以延長引擎啟動的時間,但不曉得原理就是了。
會不會是輪上馬力差別???
兩顆引擎都是A25A-FXS, 就是調校不一樣而已
另外還有一顆沒有Atkinson cycle設定的A25A-FKS有205馬力
Toyota的Atkinson cycle是靠延遲關閉進汽門, 讓部分空氣被推回進氣歧管來達成膨脹比大於壓縮比
正確答案: 汽油引擎相同, 但變速箱 eCVT 型號不同.

(變速箱電動馬達大小不相同)
rainsealove wrote:
好奇想問一下 有知道 RA4跟我們LEXUS油電引擎的前輩,
看數據上好像都是同一個引擎的樣子,
但怎麼RA4 NX RX總和輸出的馬力不太一樣,
跟以前常常聽到RA4的油電可以吹冷氣很久才發動引擎充電,
但怎麼感覺RX常常停路邊沒多久就發動引擎充電(可能5-10分鐘)
而且反而NX車重比RX輕 RX馬力還稍微大一點點 數據油耗還比RX耗油










二個是完全不同的引擎

RAV4和350H的引擎代號是不一樣的

去查CC數就知道

RAV4是2AR-FE

350H是A25A-FXS

簡單講350H的是新世代 Dynamic Force 引擎
冷氣能吹多久看電池大小、環境溫度、隔熱紙好壞、車室大小
在大熱天又被太陽曬到,5~10分鐘算正常
RAV4 油電混合車從 2018 年起(只有中國例外)全球都已經使用 A25A-FXS 引擎.
黑羽斷翼
感謝告知..
三台車引擎都是同一型號,應該是調教不同而已
最大差別是MG2,RAV4 只有120ps 而NX與RX350h有182ps,加速性好
油耗,台灣的型錄是RX比NX好,日本美國則是NX比較好
三台車的大電池都不一樣,充放電效率自然不同。
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