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KOBAYASHI wrote:
不好意思我還是有點看不懂，所以如果用分流接法的話VR的OUT跟IN要相連接，然後跟RCA之間接一顆電阻對嗎??
另外網頁中是用100K VR當範例，那如果我改50K VR的時候相對應IN端的電阻要抓多少阻值呢??
...(恕刪)
VR的OUT跟IN要相連接 --> 沒錯 , 這是圖中所謂的 EASIEST 接法 ,
至於要用幾K ,
建議你可以由10K開始往上試 ,
低於10K轉到最大聲時 (平常使用不可能,但還是避免低於10K) 輸入阻抗會過低 ..
阻值越大 , 輸入阻抗變動範圍越小 , 但原本轉到10點鐘會掀屋頂 , 這下變成要轉到12點 (舉例)..
我最大試過 100K電阻+10K VR , 輸入阻抗在 110~100K 間變動
(在開到最大聲的情形下)(這種阻值比例真的會轉到底) , 阻抗變動影響不會太大 ,
但是若用 10K電阻+100K VR , 輸入阻抗在 110~10K 間變動 , 有沒有負面影響就看各位的造機哲學了 ..
所以還是自己試試吧 , 沒公式可套的..
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CROCKETT wrote:
建議你可以參考樓主 ...(恕刪)
1.輸出接地的詳細接法是?? 因為我原本輸出就有串一顆電阻了(100R)，而這樣的做法是阻抗匹配嗎?
不是學電的不很懂
2.我不會轉到最大聲，不過目前轉到1/4是可用音量，轉到滿檔雖然轟腦但是不至於受不了，跟以前比音量確實有比較小一點點
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%9B%BB%E4%BD%8D%E5%99%A8
WIKI了一下，看起來我們常用的音量VR應該是屬於A類吧?
我的理解是，因為ALPS27型原本就是A類VR，用了分流接法以後變成有點類似B類的曲線
而網路上討論的AB類VR主要是因為有人拿B類VR當音量VR，為了貼近A類的對數曲線，所以會串一顆電阻讓他的曲線接近A類，這跟這邊討論的分流接法不一樣
「如果世界發明以冷笑話為動力源的汽車的話，你已經跑的相當遠了嚘。」
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怎麼說哩?.....
插入RCA->VR中間的電阻，跟VR組值的比例決定最大音量，如組值相等，最大音量為一半，(當然這也決定了這個變型VR的最小阻抗)
再來做仿A-TYPE，原則為VR阻值1/3或1/4左右，但如果有用電流式接法，則比例應該在低一些，所以約取1/5，這邊電阻跟VR阻值並連為這變型VR的最高阻抗(比1/5稍低一點點而已)，這邊變了當然接電流是那那根電阻也要一起變(因為VR變1/5所以前面也變10K，最大音量還是一半)，所以應先決定後面阻值(仿A)，然後再定前面阻值(電流式)
然後不管插入多少電阻的總阻抗合理範圍，這個就要看前方輸出而定，一般推不太動耳機的保持10K以上會比較好，耳機插下去正常驅動也不會沒低音的，低到2~3K也可以，致於最高的話後方管機可以拉高一些，晶體機大約100K以下，這是我覺得比較合理的範圍(當然也會有例外的時候)
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