號角尺寸和截止頻率有關，頻率要低尺寸相對就要大。
單體參數也會影響號角的設計，Fs也要夠低才能配合以達預期的結果。
cnn wrote:
號角低音的單體很小...(恕刪)
個人積分：660分
文章編號：60281372
個人積分：226分
文章編號：60281381
Levelzero wrote:
唉，公式用對地方當...(恕刪)
劉大鬍子致歉是對的！因為最低頻段的再重播從來就跟最低 「共振」 頻率八竿子打不著關係！我實在不曉得這兩者之間有什麼樣的因果關係？
我不曉得拿一個 「A」跟完全沒有關係的 「B」是要拿來互相解釋什麼？但是這不代表半波還是 1/4 波長理論是錯誤的。
（恕刪..）此时，我们会面临二个问题:第一、喇叭能否发出那么低的频率?第二、人耳能否听到那么低的频率?假设您用的是非常优质的喇叭，能够再生20Hz极低频，接下来就要考虑，由于在小空间中，空间本身的共振频率多且严重，驻波、梳型滤波效应等都会影响实际人耳聆听到的频率。此时，人耳在三、四坪大的小空间中能够真正听到20Hz吗?或者，能够听到真正的20Hz吗?这二个是实际会遭遇的问题，不过跟Room
Gain的理论无关。（恕刪..）
PS.：所以答案是聽得到 "Yes!" 還是聽不到 "No!" 20hz 的極低頻(在三、四坪左右的密閉空間..）？！然後劉鬍子最後也說明這跟 Room Gain 的理論無關⋯⋯
（refer to：http://www.aiweibang.com/yuedu/69454148.html）
寧與同好爭高下，勿與傻瓜論長短...
個人積分：226分
文章編號：60281576
個人積分：181分
文章編號：60290377
個人積分：16830分
文章編號：60295320
舉個例子,有時常會在路旁聽到低音強大,震耳欲聾的車子在放音樂,似乎整台車都快震垮了,可是你真正坐進那台車,反而低音的震撼感沒有在車旁感受到的那麼大. 另外,有些人在他自己的房間總覺得對低音不滿意,不斷的加強都還感受不到滿意的低音,沒想到隔壁的房間卻早已被震得快發狂了!
以上的現象我不知道是否有經過科學的測量,但這種現象我相信很多人都有如此的經驗. 尤其是波長很長的低頻穿透力非常強,容易傳到遠一點之處，至少我們在自己的房間產生低頻音時,絕對要顧及附近人以及鄰居的感受!
個人積分：660分
文章編號：60296886
個人積分：16830分
文章編號：60297823
Levelzero wrote:
已經相信小空間再生...(恕刪)
什麼理論都不如自己聽得準。我就明明在不同空間聽同樣的重低音就可以感覺不同。請你把低頻波的曲線在不同空間，不同距離的測量結果秀出給大家看看。除非你能秀出低頻曲線在不同空間下沒有差別，否則我還是相信自己的耳朵的！
今年年初宅爸的數位流好聲黃金程式當中也講到低頻波的room correction,他在#333樓有測量自己低頻曲線,#337樓也有提到低音和空間的關係. 我沒有像他這麼專業有這種程式或儀器來測量,或者是你要說我聽的是錯覺也沒關係, 但至少我很確切相信我的耳朵,我在小房間跟大客廳裡頭聽同樣的低音,感覺是很不同的!
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=348&t=3501303&p=34
個人積分：505分
文章編號：60297992
個人積分：2124分
文章編號：60298588
個人積分：226分
文章編號：60303324
...
