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因為他也不過保固一年，後面五六七八年頂多跟你保修
但要修也是寄回日本去修
台灣根本沒有備料跟人員壓力，不要把音響當做車子XD
講難聽點，台灣代理高級音響的
根本沒幾間有維修能力，不是送到巷子裡找老師傅修
就是直接寄回原廠，都是這樣處理的
真正問題還是品牌形象跟價值
這是無解的
所以TEAC也只好搞一個esoteric品牌來賣高價位
就像toyota要生出lexus一樣
同樣日系品牌，luxman就很少中低價位的產品，根本沒有一兩萬入門級的東西
維持品牌高價形象
marantz就是在中低價位經營的太好，一兩萬入門產品一堆
結果就是高價位會賣不動，因為大家會覺得 不值得那個價
以聲論價，我從不懷疑PM-10會不如Mcintosh
純粹就是品牌形象輸而已
就像NA-11S1，台灣定價才十二萬八
可是那聲音我認為根本就是二十萬等級的水準
不過沒辦法，因為他是marantz
就算在國外，大家也認為不是fantasy brand
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不然枉費您住在美國對於Marantz的龐大產品線要啥有啥是吧!!
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HD-AMP1、PM7005、PM8005、PM14、PM11、PM10，由上到下共分成六個等級上3個下3個，下面那些PM5005與PM6005與M-CR611可以都砍了，入門的就由HD-AMP1搭HD-DAC1或HD-CD1去承接就好，這樣的搭配就像TEAC 入門的AX、AI、UD一樣
不過這也許是Marantz認為 這20年來音響界的高階玩家正在萎縮的因素，不過依照目前PM10的手筆我有點覺得Marantz要將過往那種高階旗艦機種的輝煌重新燃起
tosca0222 wrote:
後勤維修才真正不是...(恕刪)
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英國的marantz官網有PM-10的資料了
後級放大的部分是用Ncore的模組 照片都直接秀給你
每聲道用兩個 完完全全的平衡式後級
裡面直接說就是一推一拉的方式在驅動喇叭 所以驅動力超強
電源供應不用說 前級 控制面板都分開供電
連兩聲道的後級也分開供電
marantz直接說 這是一台把前級+兩台mono mono後級
塞在一台箱子裡的綜合擴大機
令人訝異的是重量很輕 應該是多虧於D類放大的關係
才21公斤 只比PM-14重一點
遠低於PM-11的重量
看來去日本搬可以更輕鬆一點XD
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...不過這價格帶我還是會選美規水貨或是公司貨
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